Friesland schrapt moorddadige zelfrijdende faalbus

Zelfrijdende voertuigen zijn de toekomst, alleen verschilt de praktische invulling en het succes van autonomie nogal van merk tot merk. Een pilot met een elektrische bus in Friesland is geschrapt, omdat hij maar fietsers van de weg bleef duwen.
@media (max-width: 679px){#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-6171bb5811746 img{#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-6171bb5811746 img{#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-6171bb5811746 img{#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-6171bb5811746 img{#fig-6171bb5811746 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Het was zo'n mooi idee: laat, net als op Schiphol al jaren gebeurt, volautomatische elektrische busjes in een OV-technisch slecht ontsloten stukje Nederland pendelen, om zo demense ook nog eens buiten te laten komen, mobiliteit te gunnen, danwel iets nieuws te laten ontdekken.

De gemeente Ooststellingwerf had sinds maandag een tweetal van deze rijdende vissenkommen met plek voor tien (6 zit- en 4 staanplaatsen) ingezet op een 2,5 kilometer lang traject tussen twee dorpen in de buurt van Appelscha, met een steward aan boord als extra slot op de deur. Na twee dagen zijn deze dingen echter al van de weg gehaald, zo meldt Omrop Fryslan. Kennelijk was het fietspad niet breed genoeg, waardoor tegemoetkomende fietsers moesten uitwijken naar de berm als het gevaarte aan kwam stormen. 'Te gevaarlijk' luidt het oordeel, en dus wordt de stekker er voor nu uitgetrokken. 

Nou is het niet zo dat deze bus van het type Ligier EZ10 (Vmax: 40 km/u, tot 10 uur op 1 acculading) meteen ED-209 ging op tegemoetkomend fietsvolk, maar als iemand zijn/haar evenwicht verliest in een zachte berm en een heup breekt heb je als gemeente natuurlijk stront aan de knikker.

De gemeente hoopt wel het ding binnen enkele dagen weer op de weg te hebben. In Japan, maar ook in Wageningen, rijden de dingen overigens al probleemloos.