Mercedes' grootste mega-SUV haalt nu 300 km/u

Aangezien de 300 kunnen aantikken in je enorme villa op wielen kennelijk een behoefte is die leeft onder sommige eigenaren van de Mercedes GLS (voorheen de GL), heeft Brabus een extreem opwaardeerkitje met 850 pk gemaakt.
@media (max-width: 679px){#fig-617506074c261 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c261 img{#fig-617506074c261 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-617506074c261 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c261 img{#fig-617506074c261 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074c261 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c261 img{#fig-617506074c261 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074c261 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c261 img{#fig-617506074c261 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}

Natuurlijk, een van de zwaarste en grootste SUV's die op onze wegen rondrijdt van een dergelijke krachtkuur voorzien is even nuttig als tieten op een beer, maar tegelijkertijd maakt deze ongeschiktheid voor hard rijden een project als dit ook weer erg tof. 

De GLS-lineup begint bij de 350d, een zescilinder die goed is voor 258 pk en 620 Nm. Met dank aan de 9-traps transmissie accelereert de reus in een alleszins nette 7,8 seconden naar de 100, maar bij 222 km/u is het gedaan met de pret. Verder omhoog vinden we meer cilinders, en natuurlijk ook de top-of-the-line 63 AMG, met 5,5 liter V8 en 585 pk. Dit is het betere werk om de GLS door de luchtweerstand te trekken. 

Wie hier geen genoegen mee neemt klopt aan bij de grootste tuner van Duitsland, Brabus. Zij boren de achtcilinder op tot 5.912 cc, en vervangen de koppen. Resultaat: 850 pk en 1.450 Nm aan koppel, waarden waar een kleine truck nog jaloers op zou zijn. Met al deze extra power - en de hiermee gepaard gaande gepeperde rekening - moet de begrenzer ook omhoog, en dus topt Brabus deze GLS 850 XL af op een nette 300 kilometers in het uur, de draaikolk in je benzinetank krijg je er gratis bij. Wellicht is meer mogelijk, maar zoals je wellicht al had verwacht zijn de banden op dit 2,6 ton zware gevaarte de beperkende factor.

0 tot 100 gaat in 4,2 seconden, en iets zegt ons dat we deze sprintjes vooral in de zandbak gaan zien. Of juist helemaal niet, want de statuscontainer gaat waarschijnlijk voornamelijk de parkeerplaats van de Mall of the Emirates aandoen. Maar wie miljoenen heeft hoeft zich niet druk te maken over dit soort praktische overwegingen, dat is de luxe van rijk zijn. 'Overdaad schaadt' is een leus voor de modale man.

@media (max-width: 680px){#fig-617506074c840 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c840 img{#fig-617506074c840 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074c840 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c840 img{#fig-617506074c840 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074c840 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c840 img{#fig-617506074c840 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-617506074c9df img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c9df img{#fig-617506074c9df img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074c9df img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c9df img{#fig-617506074c9df img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074c9df img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074c9df img{#fig-617506074c9df img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-617506074cb27 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cb27 img{#fig-617506074cb27 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074cb27 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cb27 img{#fig-617506074cb27 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074cb27 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cb27 img{#fig-617506074cb27 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-617506074cc28 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cc28 img{#fig-617506074cc28 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074cc28 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cc28 img{#fig-617506074cc28 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074cc28 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cc28 img{#fig-617506074cc28 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-617506074cd06 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cd06 img{#fig-617506074cd06 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074cd06 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cd06 img{#fig-617506074cd06 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074cd06 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cd06 img{#fig-617506074cd06 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-617506074cded img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cded img{#fig-617506074cded img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074cded img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cded img{#fig-617506074cded img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074cded img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074cded img{#fig-617506074cded img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}
@media (max-width: 680px){#fig-617506074ced5 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074ced5 img{#fig-617506074ced5 img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-617506074ced5 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074ced5 img{#fig-617506074ced5 img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-617506074ced5 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-617506074ced5 img{#fig-617506074ced5 img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}