De meest recente softwareupdate richtte zich vooral op het verbeteren van de zelfrijdende functies van de Tesla's, want al die pijnlijk berichten over doden en zwaargewonden bij autonome crashes werden zo vervelend. Maar daar bleef het uiteraard niet bij, want heel veel onderdelen zijn marginaal verbeterd, zoals de deuren van de Model X.
De Falcon-deuren op de X werden in eerste instantie onthaald als de beste feature op een auto sinds de gekoelde bekerhouder, maar kregen al snel bergen kritiek. De deuren zouden niet goed werken en tegen andere auto's en objecten rammen bij het openen. Daarnaast zijn de automatische portieren niet schokkend snel. Iedereen met een auto met een automatische laadklep kan bevestigen dat moordend langzame techniek is. En in de tijd dat de deuren onnodig lang open blijven kan het bijvoorbeeld met een verkeerde wind aardig inregenen.
Het snelheidsprobleem heeft Tesla aangepakt in de softwareupdate van v7.1 naar v8.0. Een Model X met v8.0 gooit zijn deuren in 5,1 seconden open en dat is 1,5 seconde sneller dan voorheen. Het sluiten gaat in 6,2 seconden en dat is 2,2 tellen sneller. Toch een winst van respectievelijk 22 en 26 procent.
Daarvoor hoeft u ons trouwens niet op onze babyblauwe wieldoppen te geloven, want er is ook bewijs. Een Noorse eigenaar filmde het verschil in deursnelheid en deelde dat uiteraard met de wereld. Wij vrezen dat het niet lang zal duren voordat een groep eigenaren besluit een snellere wave te houden met de X'en.