Duidelijkheid! Whiting legt straf Max Verstappen uit

Met een nieuw raceweekend in Brazilië voor de boeg moest er gisteren door de F1-wedstrijdleiding en coureurs eerst wat 'unfinished business' uit Mexico afgehandeld worden. Autobahn recapituleert.

Na de GP van Mexico twee weken geleden was er genoeg stof tot napraten. Max kreeg straf, Vettel kreeg straf, en Hamilton niet. Ook kreeg race director Charlie Whiting een scheldkanonnade naar zijn hoofd en veranderde de nummer drie in de einduitslag tot twee keer toe. Nu de gemoederen weer enigszins tot bedaren zijn gekomen hadden de belangrijkste actoren van Mexico het er gisteren nog eens over, dit waren kort samengevat de voornaamste punten.

Sebastian Vettel: de Duitser heeft eigenlijk al het hele seizoen een slecht humeur, en ook gisteren zat hij nog steeds te mokken. VET blijft er bij dat zijn 10 seconden straf voor het bewegen tijdens een remactie, waardoor hij van P3 naar P5 terugviel, niet eerlijk was. Volgens Seb was Ricciardo's lockup vooral te wijten aan het gebrek aan grip op dat stuk asfalt en zag het er erger uit dan het was. Hij wordt hierin gesteund door zijn team, Ferrari besloot gisteren nog een officieel protest tegen de beslissing in te dienen. waarbij het al aangeeft te weten dat er in de uitslag niets meer zal veranderen. Het is een principekwestie dus:

"Scuderia Ferrari is aware that championship rankings will not change, regardless of the outcome. But in light of its importance as a precedent for the future, and in order to provide clarity in the application of the rules in future events, Scuderia Ferrari believes that the decision should be reconsidered by the Stewards."

Max Verstappen: Max de stiekeme coladrinker koos de verstandige weg en hield vooral een low profile. Het voornaamste punt dat Max maakte was dat de organisatie in de toekomst wat hem betreft geen gescheld over de boordradio meer moet uitzenden. Uitbarstingen zoals die van Vettel openbaar maken berokkent de sport alleen maar schade. Overigens hebben de twee eerder deze week met elkaar gebeld, de gemoederen schijnen weer een beetje bedaard te zijn. 

Daniel Ricciardo: Dani onderstreepte nog eens dat je als coureur bij het aanremmen jezelf hebt toegewijd tot een actie, waarbij je eigenlijk geen kant meer op kunt qua ontwijkende actie. In dat licht vindt hij nog steeds dat de penalty voor VET terecht was.

Charlie Whiting: bij uitzondering schoof de schoolmeester der coureurs gisteren ook aan in de driver's briefing om een aantal zaken duidelijk te maken. Hij legde uit dat HAM geen straf kreeg voor zijn actie in de eerste ronde omdat hij er volgens Whiting geen voordeel uit haalde en een beetje gas terug nam. Max daarentegen was naar zijn mening veel meer gebrand op behoud van racepositie en ging harder door het gras. Als VES net zo 'rustig aan' had gedaan als HAM, dan was Vettel er volgens Whiting 100% zeker voorbij gekomen. Daarom: wel straf voor Max, maar niet voor Lewis. 

Hieronder de uitleg van Charlie:

Tot slot: de algehele consensus onder de rijders is dat de raceleiding/de stewards sneller moeten doorkomen met hun beslissingen. Vettels podium werd hem pas uren na de race officieel afgenomen. Als je zo'n beslissing neemt, dan kan deze niet zo lang op zich laten wachten. Er moet in de toekomst derhalve minder lang overlegd worden en sneller knopen doorgehakt. Een transcript van de driver's briefing is hier te lezen.

Nu dat allemaal afgekaart is kunnen we beginnen aan het raceweekend op Interlagos. Later vandaag worden de eerste twee vrije trainingen verreden, en met een gat van 19 punten heeft Rosberg nog steeds de overhand in het kampioenschap. Misschien kan hij dit weekend al zijn titel veilig stellen, maar we zouden vooral niet buiten Hamilton om willen rekenen.

Foto: Mood. Iedereen lacht behalve Seb.