Daimler schorst hoge manager na verkeersruzie China

Wat er precies vooraf ging aan de meltdown van Dr. Rainer Gärtner is onbekend, we vermoeden dat zijn slachtoffer hem na het uitstappen niet netjes met Herr Doktor aansprak. En dan slaan de stoppen door bij een belezen Duitser met titel, dit is een culturele gotspe en erger dan genocide, marteling en kinderporno gecombineerd. 

Vanzelfsprekend doet Daimler nul mededelingen over de identiteit van zijn in allerijl geschorste werknemer of wat er precies voorgevallen is, maar de Chinese media wel. Volgens de berichten lag een ordinair gevalletje van parkeerplaatsroof ten grondslag aan de rel: Gärtner wilde zijn R-Klasse parkeren maar werd hierbij afgetroefd door een local. Het Chinese equivalent van 'DAS IST MEIN PARKPLATZ!!EINZ!!' bleek niet te werken, waarna een hevige woordenwisseling ontstond waarin naar verluidt onder meer het hele Chinese volk er van langs kreeg (“I am in China one year already. The first thing I learned here is that all you Chinese are bastards”). Bovendien zou Gärtner het ondertussen massaal toegestroomde Chinese publiek dat zich tegen hem had gekeerd hebben gepepperd. Niet fraai.

Daimler heeft in een verklaring laten weten dat het de zaak onderzoekt en dat 'elke uitlating van de werknemer tijdens het incident niet uit naam van het bedrijf was'. Dus. Volgens zijn LinkedIn heeft Gärtner een flinke carrière bij Daimler achter de rug: eerst bij de Guard-divisie en later als CEO van de Koreaanse truckdivisie. Sinds juli 2015 is hij de hoogste baas van Daimler Trucks & Buses China, hoewel hij nu door zijn eigen werkgever onder de bus gegooid lijkt te worden. Mochten de nieuwsberichten uit China kloppen dan is zijn positie onhoudbaar geworden, dit is PR die Daimler in zijn belangrijkste afzetmarkt kan missen als kiespijn.