Sommige mensen vergeten het wel eens, maar een Porsche 911 is in theorie een vierzitter. De achterbank is echter dermate klein bemeten dat je in de praktijk eigenlijk alleen kinderen, Luitenant Dan of je Thaise maîtresse achterin kwijt kunt. Waarom zou je dan niet je bestuurdersstoel naar het centrum trekken opdat je passagiers aan weerszijden voldoende beenruimte hebben? Nou, in de eerste plaats omdat het ontzettend veel moeite is. Het hele dashboard moet worden aangepast, je moet je pedalen en met een beetje pech ook je stuurpomp verplaatsen, de middentunnel moet verlegd worden en ga zo maar door.
Hoe tijdrovend zo'n one-off klusje is? Maker Trinity (niet deze) Motorsports deed er 4.000 manuren over voordat het resultaat als acceptabel gekwalificeerd werd. De basis bestaat uit een 911 (997) Carrera S Cabrio met PDK en je hebt er verder geen fuck aan, behalve dat je een unieke 911 rijdt en je wellicht in een McLaren F1 waant, ook al heb je maar de helft aan cilinders. Mocht u open rijden haten: er schijnt ook een 911 Coupe met middenstoel te zijn.
Geïnteresseerd in deze 911 Cabrio met nog geen 16.000 mijl op de klok? U kunt hem voor een heel specifieke $53.491 oppikken in Roswell, Georgia. (via Jalopnik)