'Rotterdammer moet dokken voor dikke Tesla's B&W'

GroenLinks ziet het stadsbestuur het liefst in elektrische auto's rijden. Iets met het goede voorbeeld geven en zo. In 2014 droeg de partij via een motie het bestuur al op om de overstap te maken naar de stekkerauto, maar na proefritten bleek de Tesla Model S niet geschikt. De Amerikaan had te weinig hoofdruimte achterin en dat vonden de bestuurders maar hinderlijk. Het project verdween in de ijskast en de bestuurders bleven bij hun BMW 520d en Audi A6.

Gisteren kreeg het verhaal plots een nieuw hoofdstuk. PvdA-fractievoorzitter Leo Bruijn zag de grotere Tesla Model X op een beurs en tweette meteen dat dit model wel over voldoende hoofdruimte beschikt. Dikke lol op het Rotterdamse gemeentehuis, want een auto met een vanafprijs van 105.000 euro kan je natuurlijk niet aandragen als vervanger van een model dat de helft kost. 

Alleen lachte GroenLinks-raadslid Arno Bonte niet mee. Hij nam het voorstel om twee keer zoveel belastinggeld in dienstauto's te stoppen bijzonder serieus. Dat komt omdat Arno nogal begaan is met de plantjes en de diertjes en hij denkt dat een paar elektrische auto's een verschil gaan maken in de stad met één van de grootste havens ter wereld. "Ja, deze is ietsje duurder, maar geld is niet zo'n probleem. Schone lucht mag best wat kosten", stelt hij. 

Je hoort het goed. Een gemeenteraadslid uit de stad die tot aan 2019 elk jaar zeker 60 miljoen euro moet bezuinigen zegt dat geld geen enkel probleem is als dat betekent dat er een paar kekke Tesla's op de parkeervakken bij het gemeentehuis komen te staan. Bonte zit ondertussen nog op een roze wolk in schone lucht, want hij ziet zelf geen bezwaar tegen het smijten met belastinggeld. "Ik wil het college uitnodigen binnenkort proefritten te maken met dit nieuwe model. Ik zie nu geen argumenten meer om niet elektrisch te rijden." Wij betwijfelen of de meeste Rotterdammers er hetzelfde over denken.