Alfa Romeo Mito en Giulietta moeten sterven

Met de Giulia heeft Alfa bewezen nog wel fatsoenlijke rijdersauto's te kunnen maken. De Stelvio schijnt deze trend door te zetten en dat is goed nieuws voor de liefhebbers die zich eindelijk niet meer hoeven te schamen voor het Italiaanse merk. Een nadeel is er wel, want de zooi die ze hiervoor hebben gemaakt ziet er in vergelijking nu helemaal belabberd uit. 

Daarom verwacht Alfa-baas Reid Bigland dat er geen directe opvolgers gaan komen voor de Mito en Giulietta. De compacte Alfa's zullen "in de nabije toekomst" nog in het assortiment blijven en daarna een stille dood sterven. "Het zijn goede auto's, maar ze zitten niet op hetzelfde niveau als de Giulia en de Stelvio", zo omschrijft Bigland het. 

Het Alfa-opperhoofd zou gewoon moeten toegeven dat de twee modellen net zo min rijdersauto's zijn als een winkelwagentje dat is en daarom geen plek meer verdienen in het nieuwe Alfa Romeo. Zo ver wil de beste man echter niet gaan en hij komt daarom met een mooie marketingpraatje. 

De Mito en Giulietta zijn namelijk specifiek voor de Europese markt ontwikkeld en dat past volgens Bigland niet meer bij Alfa's nieuwste plannen. "Onze focus zal minder op Europa liggen en zich meer op de gehele wereld richten. De Europese markt wordt meegenomen in de beslissingen, maar we kijken ook sterk naar Azië en Noord-Amerika. In China en Noord-Amerika is voor de compacte segmenten een erg kleine markt."

Daarom kijkt Alfa dus liever naar segmenten waar wel geld valt te verdienen en dan kom je al snel bij SUV's uit. Met de Stelvio hebben de Italianen een eerste stap gezet en ook de volgende echt nieuwe Alfa zal een SUV zijn. Het is alleen nog niet duidelijk of die groter of kleiner gaat worden dan de Stelvio, want de marketingmannetjes zijn het nog niet over eens waar het meeste geld valt te halen.