Vergeet pk's: Nissan introduceert kamelenkracht

Eerst een mededeling van algemeen belang: de EU heeft lang geleden besloten dat pk's niet langer de primaire aanduiding voor het vermogen van een auto mogen zijn. We moeten het over kilowatts (kW) hebben, maar dat doet geen hond, want het vermogen uitdrukken in pk's levert een hoger (dus marketingtechnisch aantrekkelijker) getal op. Wat hebben we echter aan pk's of kilowatts als ze ons niets vertellen over prestaties op andere dan verharde oppervlakken? Ook een Bugatti loopt binnen een meter vast in de duinen, om het zo te zeggen.

Nissan doet daarom hard zijn best een eenheid te bedenken die recht doet aan off road-capaciteiten. De term om vermogen in bijvoorbeeld duinen uit te drukken, ligt voor de hand: camel power of kamelenkracht. Klinkt ludiek, maar er is method in the madness.

Kamelenkracht is een uitdrukking van het potentiële vermogen van een auto op een bepaald traject. De massa van de auto, zwaartekracht, helling, en een vastgestelde afstand die de auto aflegt, worden gedeeld door de tijd die het kost om de klus te klaren. Et voila: het getal dat eruit rolt, is de hoeveelheid kamelenkracht. Dit is serieus mooi werk, alleen missen we nog een variabele voor het oppervlak waarop gereden wordt. Dit lijkt meer de wiskunde achter Pikes peak dan een duinbeklimming, maar dat kunnen we natuurlijk mis hebben.