Achtergrond

De Frans-Roemeense hatch krijgt een gevaarlijke rating mee. Maar is dat wel terecht?

Gerenommeerd designer Frank Stephenson is bekend geworden door de BMW MINI, originele X5, Ferrari F430, Maserati MC12 en McLaren P1. In deze video richt hij zijn goed getrainde oog echter op iets compleet anders: de 'zwevende' Rolls-Royce Uriel van Justin Bieber. Wat vindt een professional van deze extravagante West Coast Customs creatie?

Volkswagens bizar getimede 'Voltswagen'-grap is geslaagd in het creëren van publiciteit. Maar niet de publicitieit waar het merk op gehoopt had.

Lotus heeft nieuwe beelden vrijgegeven van de elektrische Evija hypercar. In een uitgebreide video laat Director of Vehicle Attributes Gavan Kershaw zien wat de auto kan op Lotus' testcircuit.

De man die de originele X5 tekende buigt zich over de controversiële G82 4-serie. Met zijn goedgetrainde oog gaat Frank alle elementen van de auto na en geeft zijn mening over wat wel en niet werkt.

Het beperken van de impact van de auto op het milieu gaat steeds verder. Na alle eco-maatregelen op verbrandingsmotoren zijn de EV's ook aan de beurt. Maak kennis met de bandenfilter.

Corona of niet, de kaarten voor de Grand Prix van Turkije op Istanbul Park verkopen buitengewoon goed. Binnen zes uur was bijna de helft al verkocht.

Vanmiddag gaat de 88ste 24 uur van Le Mans van start. We zetten even de Nederlandse deelnemers op een rijtje.

Een leuk tripje door de Ardennen in een interessante youngtimer is binnenkort verleden tijd. De regering van het Belgische gewest Wallonie begint in 2023 met het gefaseerd uitbannen van oudere wagens.

Het gonst in de wandelgangen: autogigant Volkswagen zou van plan zijn om prestigemerk Bugatti op te schuiven naar electro-specialisten Rimac. In ruil daarvoor zou Porsche een groter aandeel krijgen in de Kroatische EV-bouwer. Bugatti is niet het enige merk dat gevaar loopt.

Vind je dat je te weinig matches krijgt op de vleeskeuringsapp? Dan kan een tripje naar de dealer nog wel eens handig zijn. Een onderzoek door Click4reg wijst uit dat foto's met auto's meer aandacht opleveren.

Tweevoudig DTM-kampioen Mattias Ekstrom ziet niet langer het nut in van de huidige vorm van de DTM. Een gebrek aan competitie en hoge kosten geven het kampioenschap volgens hem geen bestaansrecht.