Lamborghini's familietractor krijgt 650 pk

Dikke pech voor de liefhebbers van dozijncilinders, want de Urus krijgt geen atmosferische V12. Nee, de scherpgelijnde gigant moet het doen met een twinturbo V8, de kleinste motor die het merk gaat leveren. Maar zijn gebrek aan cilinders compenseert hij ruimschoots met vermogen. De genoemde 650 pk moet genoeg zijn om de SUV het sportieve imago te bezorgen dat Lamborghini wenst.

Een jaar na de introductie van het nieuwe model zal er ook een versie verschijnen met een plug-in hybride aandrijflijn. Aangezien het bedrijf bij zijn supercars niet wil downsizen moet de milieuwinst toch ergens geboekt worden.

De productieversie van de SUV zal later dit jaar zijn debuut beleven. Vervolgens moeten de eerste klanten volgend jaar hun Urus in ontvangst kunnen nemen, want het concern hoopt in 2018 ongeveer duizend exemplaren te bouwen. Een jaar later moet de productie op volle toeren draaien en verlaten jaarlijks zo'n drieduizend suv's de fabriek in Sant'Agata. Dat aantal kan overigens nog worden verhoogd als de vraag toeneemt. Niet dat Lamborghini de SUV introduceert om extra winst te maken. Dat doen ze alleen omdat de klanten erom vragen. Echt waar!