Le facelift: Peugeot 308, 308 SW en GTi zijn vernieuwd

De Peugeot 308 is een veelgeziene auto op de Nederlandse wegen. Dit komt vooral doordat er in 2015 bijna 30.000 werden verkocht dankzij een gunstige bijtelling, maar ook in jaren dat de markt niet verstoord wordt zet Peugeot hier ook nog zeker 5.000 exemplaren weg. De 308 is inmiddels aan een facelift toe, waarvan Peugeot vandaag alle foto's en informatie vrijgaf. De optische wijzigingen beperken zich tot het straktrekken van grille, bumpers en verlichting, maar binnenin wijzigden er uiteraard ook dingen.

Het grootste nieuws op motorengebied is de komst van een 1.5 BlueHDI viercilinder met 130 pk. Deze vervangt de 1.6 met 120 pk. Bovenaan de lijst blijft een 2.0 HDI met tot 180 pk verkrijgbaar. Later dit jaar volgt een nieuwe generatie 1.2 PureTech 130 S&S-benzinemotor met directe inspuiting.

Ook nieuw is een achttraps automaat -ontwikkeld door het Japanse Aisin- die de EAT6 vervangt. Diverse veiligheidssnufjes die in de 3008/5008 werden geïntroduceerd druppelen door naar de 308, en het touchscreen in de cockpit is nu capacitief. Peugeot Nederland geeft nog geen introductiedatum voor de in Sochaux geproduceerde auto. Veel plaatjes hebben we wel.

Het paradepaardje, de 308 GTi, behoudt zijn 270 pk sterke 1.6 THP, waarmee 0-100 in 6 seconden geklaard wordt. Nieuw is hier een tweede coupe franche-two tone lak. Naast rood-zwart is nu ook de combinatie magnetic blauw en Perla Nera verkrijgbaar. Tussen de 19" Carbone-wielen prijkt een Torsen limited slip diff.