Productie Lamborghini Huracán draait op volle toeren

Elke exclusieve autofabrikant behalve Ferrari heeft er geen bezwaar tegen de productie flink op te schroeven. De vraag naar dure sportwagens is er, en dus gaat er een tandje bij. Dit gaat zeker ook op voor Lamborghini, dat de verkopen de laatste vijf jaar meer dan verdubbelde: van 1.602 auto's in 2011 tot 3.457 in 2016.

Aangezien er - tot de komst van de Urus en het vierde model - maar twee types worden gebouwd is de verdeling simpel: ongeveer een kwart van de productie betreft Aventadors, de overige drie kwart Huracáns. Dit is zogezegd Lamborghini's eigen broodje van de bakker, het instapmodel met een dikke V10 en een nieuwprijs waar je ook een huis voor koopt.

Bovenstaande 8.000ste Huracán is een Spyder in de kleur Grigio Lynx, die naar een gelukkige klant in het Verenigd Koninkrijk gaat. Het gehele team onderbrak gisterochtend even het werk voor een fotomomentje. Waarom het getal 8.000 en niet 10.000 is gekozen? Geen idee.

Lamborghini produceerde in zijn geschiedenis alleen van de Gallardo meer exemplaren: ruim 14.000, maar dan wel over een periode van 11 jaar. Daar gaat de Huracán makkelijk overheen. Of het ook de meest geproduceerde Lamborghini wordt? Dat ligt er aan hoe snel de Italianen hun Urus-SUV er uit gaan stampen, zodra deze op de markt komt. De onthulling verwachten we in september op de IAA.