Aston Martin en Red Bull werken aan P1- en LaFerrari-killer

Het broertje van de Valkyrie moet een ultra high-performance car worden die vele malen extremer wordt dan auto's die het bedrijf tot nu toe heeft verkocht. Een auto die de term hypercar overschrijdt.  Vanzelfsprekend zal de broer in extreem gelimiteerde hoeveelheden verkocht worden waarbij prijzen rond de één miljoen Pond uit zal gaan komen. 

De auto die in 2021 uit moet komen, zal hoogst waarschijnlijk enkele onderdelen delen met de Valkyrie. Natuurlijk de looks, maar ook onderhuids zullen bijvoorbeeld de koolstofvezel monocoque en de aluminium subframes niet veel verschillen tussen beide auto's. Op het gebied van motorisering weten helaas nog niet veel omdat ze bij Aston Martin ook niet niet weten wat ze gaan doen. Voor nu lijkt het er, om budgettaire redenen, in ieder geval op dat het een niet-hybride V8 zal worden. "In our portfolio today, we don’t have an engine capable of giving us the output we require. Whether through collaboration with AMG or whether by ourselves, we have to find an answer.”

Voor het nieuwe project is er een complete campus opgericht bij Red Bull in Milton Keynes. Hier werken op dit moment ongeveer 130 man fulltime. “It is a base that will be known as our Performance Design and Engineering Centre and that gives the perfect clue as to the kind of projects that will be developed there. Perhaps the biggest indications of our intentions is that our office is next door to Adrian Newey's."

De auto zal uiteindelijk in Gaydon naar de DB11, Vantage en Vanquish gemaakt worden. Maar voor we zover zijn kunnen we eerst nog een, jawel, DBX SUV verwachten.