Gordon Murray is met zijn design dichtbij de originele McLaren F1 gebleven, maar heeft het model aangepast aan de huidige tijd. In een gelimiteerde oplage van slechts honderd stuks wordt deze auto ongetwijfeld nog duurder dan zijn illustere voorganger. De V12 draait met een "records brekende" 12.100 toeren per minuut.
Murray gaat er prat op dat hij geen vleugels, flippers, flappers, gaten en venturi's nodig heeft om de auto aan de weg te laten kleven. In plaats daarvan zit er een grote ventilator achterop. Die zuigt de lucht onder auto weg, waardoor hij zijn wegligging verbetert.