Fiat en de aanverwante merken hebben sinds kort een nieuwe motorenfamilie, met de naam Firefly. Deze modulaire blokjes hebben een inhoud van 333cc per cilinder, en zijn verdeeld over drie- en viercilinders, beide met turbo. De 1.0 heeft 120 pk, de 1.33 levert 150 of 180 pk. Fiat leverde de gefacelifte 500X alleen met 1.0, maar brengt nu ook de lichtste viercilinder in het spel, in een uitgesproken sportief trainingsjasje.
Het nieuwe topmodel heet 500X Sport, en heeft naast 150 pk en 270 Nm verschillende belangrijke technische innovaties die bedoeld zijn om de dynamiek, rijprecisie en controle te stimuleren. Hieronder valt een exclusieve sportwielophanging met een 13 mm kleinere grondspeling, terwijl als optie 225/40-schlappen en speciale 19-inch lichtmetalen velgen leverbaar zijn (18 inch is standaard). De motor is gekoppeld aan een zestraps DCT.
Fiat belooft naast een agressievere look ook meer grip en 'een nog betere veiligheid en rijdynamiek'. De 500X met een flinke dosis Abarth staat in november bij de dealers. Prijzen worden later bekend gemaakt. Wilt u wel de looks, maar niet de oempf? Dan kunt u de 500X Sport ook met 1.0 driecilinder bestellen.