Sportieve machines uit de jaren '90 zijn de laatste tijd steeds populairder. En met reden: het is de laatste generatie waarbij de bestuurder meer te zeggen heeft dan een batterij computers en veiligheidsystemen. De klassieke Dodge Viper is daarvan een van de beste voorbeelden. De enorme V10, handgeschakelde transmissie, achterwielaandrijving en een totaal gebrek aan elektronische assistentie maakt de auto een van de meest intimiderende supercars aller tijden. Als Viper-rijder ben je dus gewaarschuwd.
Slingerende slang
Een lefgozer in een rode Viper van de tweede generatie besloot echter geen rekening te houden met het brute koppel van zijn machine. Na een meeting in het Amerikaanse Dayton, Ohio besloot hij bij het stoplicht de aanval te openen op een aangepaste Honda Integra. Terwijl de Honda tegen zijn toerenbegrenzer vecht schakelt de Viper naar de tweede versnelling en komt rap langszij, maar dan gaat het gruwelijk mis.
Levensles
De Viper schiet opeens hard rechtsaf en knalt over een flinke stoeprand. We vinden de auto terug zonder het front en in een poel van z'n eigen olie. De bestuurder raakte gelukkig niet gewond, maar zijn ego en de Dodge kwamen er minder goed vanaf.
De les die er te leren valt is in ieder geval duidelijk: vol op het gas gaan in een flauwe bocht in een oude Viper is een zeer slecht idee. We hopen in ieder geval dat de gehavende gifslang weer tot leven gewekt kan worden. Wellicht kan de eigenaar dan op een afgesloten terrein nog even een paar keer oefenen.
- Ayden Bair via Facebook, Dodge