Goed nieuws: we mogen op meer plekken harder rijden

De Groenlinksificatie van het autorijden neemt hand over hand toe, maar die verhoogde maximumsnelheid pakken ze ons niet meer af. BAM, weer vijf trajecten erbij.

 Een jaar geleden was er nog alle reden voor onvrede: de beloofde 130 kilometer per uur mocht op nog niet de helft van de snelwegen gereden worden. Hoewel het wet was, bleef de uitvoering achter. Maar zoals 2016 popsterren neemt, zo geeft dit annum hogesnelheidssnelweg. Zelfs vlak voor Kerst was er tijd om nog eens vijf trajecten een upgrade te geven. 

Wij citeren even rijkswaterstaat, dan weet u precies waar u aan toe bent. "Vanaf vrijdag 23 december 2016 mag op 62 procent van de snelwegen 130 gereden worden. Het nieuwe snelheidsregime geldt voor:

  • A2 knooppunt Leenderheide (km 169,9) tot Budel (km 185,2) in beide richtingen, behalve tussen km 181,70 en km 183,45 richting Budel en tussen km 183,30 en km 181,25 richting knooppunt Leenderheide waar de maximumsnelheid 120 km per uur blijft vanwege een plaatselijk wegversmalling. Na uitvoering van maatregelen om de verkeersveiligheid te vergroten, wordt de maximumsnelheid verhoogd naar 130 km per uur (uiterlijk in 2018).
  • A7 Tijnje (km 152) tot knooppunt Drachten (km 165,5) in beide richtingen met uitzondering van een lokale verlaging van 100 km per uur overdag op A7 bij knooppunt Drachten.
  • A12 knooppunt Gouwe (richting Den Haag vanaf km 30 en richting Utrecht vanaf km 28,4) tot Reeuwijk (km 33) in beide richtingen.
  • A15 Tiel West (km 127,2) tot knooppunt Valburg (km 155,3) en in de andere rijrichting van knooppunt Valburg (km 155,3) tot Meteren (km 118,5).
  • A28 Tussen aansluiting Uithof/Den Dolder (km 5,8) tot Maarn (km 16,7) en in de andere richting van Maarn (km 17,2) tot Uithof/Den Dolder (km 5,8)."

Neemt u er voor de zekerheid een wegenkaart van Nederland met maximumsnelheden bij (pdf) en berijdt die maagdelijke honderden kilometers asfalt op gepaste en hoge snelheid.