![](https://thumbor.pijper.io/FXHWuUG79zd8-I3WIId03yl_QQs=/728x410/center/middle/filters:format(webp)/https%3A%2F%2Fcdn.pijper.io%2Fsource%2Fautobahn%2Fbf8ef2c569_10631022.jpg)
Hoewel Ricciardo uitviel door problemen tijdens de race in Bahrein, vond Renault de betrouwbaarheid van de motoren goed genoeg. De auto's reden tot nu toe met een redelijk terughoudende instelling. Tijd om die restricties af te schaffen en echt te gaan racen: alle teams met Renaultmotoren krijgen moar powah!
Renault Sport-baas Cyril Abiteboul over het voorval met Ricciardo en de extra paarden: "We are doing what we said we would be doing, we wanted to confirm reliability, which we've done so far. We have had an incident with Ricciardo, but the reason is still unknown, as we are talking. Whether it was chassis or engine related, we're still unsure of the root cause. It was an electrical issue, which obviously impacted the energy store. Apart from that, combustion engine-wise and ERS, it's pretty OK. We are obviously pushing the envelope in terms of usage and operation of the engine. It's starting to have some impact, in particular on a track like this, which has a certain sensitivity to energy management."
Wat dit voor de teams precies gaat inhouden zullen we dit weekend in China al zien. Laten we vooral hopen dat de nieuwe instellingen niet ineens teveel gaan vragen van het blok waardoor ze die betrouwbaarheid kunnen afschrijven en de Red Bulls weer massaal langs de baan kunnen parkeren.