Tesla-fabriek gesaboteerd door eigen werknemer

Afgelopen zondag stuurde Tesla-CEO Elon Musk een ietwat vreemd mailtje naar zijn werknemers. Hierin vertelde hij dat hij erachter was gekomen dat het bedrijf van binnenuit naar de verdoemenis geholpen gesaboteerd wordt. De werknemer zou onder andere gebruikersnamen  en verschillende stukken essentiële software aangepast hebben. Hierbij is geheime informatie naar de Russen onbekende derden gelekt. De dader zou de acties ondernomen hebben omdat hij een gevraagde promotie niet kreeg.

Overigens is dit geen paranoia van Elon die iedereen en alles de schuld wil geven van het niet halen van de Model 3-targets. Volgens de mail heeft de dader alles toegegeven, maar is de aangerichte schade nog niet bekend. Elon's paranoia komt pas later in de mail waarbij hij 'a long list of organizations that want Tesla to die' aanhaalt. De betreffende email, die zondagavond laat is verstuurd, werd onderschept door CNBC en is hieronder te lezen.

"I was dismayed to learn this weekend about a Tesla employee who had conducted quite extensive and damaging sabotage to our operations. This included making direct code changes to the Tesla Manufacturing Operating System under false usernames and exporting large amounts of highly sensitive Tesla data to unknown third parties.

The full extent of his actions are not yet clear, but what he has admitted to so far is pretty bad. His stated motivation is that he wanted a promotion that he did not receive. In light of these actions, not promoting him was definitely the right move. However, there may be considerably more to this situation than meets the eye, so the investigation will continue in depth this week. We need to figure out if he was acting alone or with others at Tesla and if he was working with any outside organizations.

As you know, there are a long list of organizations that want Tesla to die. These include Wall Street short-sellers, who have already lost billions of dollars and stand to lose a lot more. Then there are the oil & gas companies, the wealthiest industry in the world — they don’t love the idea of Tesla advancing the progress of solar power & electric cars. Don’t want to blow your mind, but rumor has it that those companies are sometimes not super nice. Then there are the multitude of big gas/diesel car company competitors. If they’re willing to cheat so much about emissions, maybe they’re willing to cheat in other ways?

Most of the time, when there is theft of goods, leaking of confidential information, dereliction of duty or outright sabotage, the reason really is something simple like wanting to get back at someone within the company or at the company as a whole. Occasionally, it is much more serious. Please be extremely vigilant, particularly over the next few weeks as we ramp up the production rate to 5k/week. This is when outside forces have the strongest motivation to stop us.

If you know of, see or suspect anything suspicious, please send a note to [email address removed for privacy] with as much info as possible. This can be done in your name, which will be kept confidential, or completely anonymously.

Looking forward to having a great week with you as we charge up the super exciting ramp to 5000 Model 3 cars per week!

Will follow this up with emails every few days describing the progress and challenges of the Model 3 ramp.

Thanks for working so hard to make Tesla successful,

Elon"

Afgelopen maandag gooide Elon nog wat olie op het sabotagevuur. In een nieuwe mail suggereerde hij namelijke dat de saboteur in kwestie, of een andere niet-loyale werknemer, verantwoordelijk was voor een brandje op de productielijn. Het vuurtje stelde niet veel voor, en er was niemand in de buurt die het had kunnen aansteken, maar toch had het genoeg impact om de lijn voor uren stil te leggen. Nu kan het voor Tesla niet heel vreemd zijn dat onderdelen spontaan in de brand vliegen, maar goed.

Met deze twee mails lijkt het steeds meer alsof Musk echt geen grip kan krijgen op een stabiele productie binnen zijn bedrijf. Net als het allemaal de goede kant op lijkt te gaan, gebeurt er weer iets waar hij geen directe invloed op heeft. Hij haalde wel aan dat Tesla binnen enkele weken 5.000 Model 3's per week van de band laat rollen. Tenminste, als de huidige werknemers hun ogen openhouden en bij verdachte activiteiten van Wall Street-spionnen gelijk een snitchmailtje sturen naar Elon himself.