RETROVIDEO: de angstaanjagende Le Mans recordronde van Mark Blundell

Kijk en huiver mee terwijl Mark Blundell op puur instinct een Nissan R90CK met 1100+ pk de baan over sleurt tijdens de kwalificatie voor de 24 Uur van Le Mans in 1990.
@media (max-width: 679px){#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65f9047918c14 img{#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65f9047918c14 img{#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65f9047918c14 img{#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-65f9047918c14 img{#fig-65f9047918c14 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}RETROVIDEO: de angstaanjagende Le Mans recordronde van Mark Blundell

In 2017 pakte met Kamui Kobayashi in de Toyota TS050 op Le Mans met een recordtijd van 3:14.791. Bijna dertig jaar eerder deed een ander Japans merk hetzelfde. Tijdens de kwalificatie voor de editie van 1990 reed Mark Blundell ondanks het feit dat het lange rechte stuk voor het eerst onderbroken was met chicanes een nieuwe ronderecord.

Het mooie is dat hij dat helemaal niet gepland had. Zijn Nissan R90CK stond op de hardste banden toen de wastegates van de 3,5 liter twin turbo V8 vastsloegen. Met extreem hoge boost en meer dan 1100 pk kon Blundell alleen maar reageren.

Op puur instinct kreeg hij de auto weer aan de finish, met wielspin in vier van de vijf versnellingen. Gelukkig voor ons stond de onboard camera aan, waardoor we nu nog steeds kunnen genieten van een legendarische ronde.