Nieuwe Volkswagen e-up (260 km bereik) is betaalbaar

De nieuwe e-Up komt twee keer zo ver als zijn voorganger, en wordt daarmee een stuk bruikbaarder in en buiten de stad. Volkswagen biedt hem in twee versies aan: als e-Up (€23.475) en als iets beter uitgeruste e-Up Style (€25.320)*. De komst in 2020 betekent dat zakelijke rijders 8 procent bijtelling betalen. De prijs van de e-Up ligt tussen die van de elektrische Smart-familie en de grotere instap-EV's, die allemaal in het segment van 30 tot 40 duizend euro zitten.

*Laadmeisje niet inbegrepen

Motor

De e-Up heeft een enkele elektromotor, met een vermogen van 61kW/83pk en een maximumkoppel van 210 Nm. Net als zijn voorganger. De inhoud van de - 248 kg zware - batterij bedraagt nu echter 36,8 kWh. De vorige e-Up had een batterij van 18,7 kWh aan boord, en kostte minimaal €24.100.

De 1.235 kg wegende e-Up doet 0-100 km/u in 11,9s, en haalt een topsnelheid van 130 km/u. Als het moet, maar de 3,6 meter korte auto voelt zich het best in de stad. Laden kan via een snellader (40 kW), of gewoon thuis aan de wisselstroom, met een snelheid tot 7,2 kW. Waarden die gelijk zijn aan die van zusje Seat Mii Electric. Aandrijving gaat op de voorwielen, in tegenstelling tot de nieuwe ID.3, die achterwielaangedreven is.

Inclusief onderhoud

Volkswagen biedt de nieuwe e-up inclusief 6 jaar onderhoud en de eerste APK (na 4 jaar) aan in Nederland. Daarnaast heeft hij standaard 8 jaar (óf maximaal 160.000km) garantie op de hoogvoltaccu. U vindt de prijslijst hier.