VIDEO: de Monaco-vloek sloeg weer toe bij Charles Leclerc

Charles kan het maar niet voor elkaar krijgen in zijn eigen achtertuin. Tijdens een demorondje met Niki Lauda's Ferrari 312B3-74 eindigde de Monegask opnieuw in de muur.
@media (max-width: 679px){#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-62c206c460b96 img{#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{width: 470px;height: 470px;}}@media (min-width: 680px) and (max-width: 680px){#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-62c206c460b96 img{#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{width: 624px;height: 624px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-62c206c460b96 img{#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{width: 1290px;height: 726px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{background: #eee;}#fig-62c206c460b96 img{#fig-62c206c460b96 img.lazyloading{width: 948px;height: 533px;}}VIDEO: de Monaco-vloek sloeg weer toe bij Charles Leclerc

Voor elke coureur is de thuisrace altijd speciaal. Onder de ogen van het thuispubliek is er toch net even wat meer druk om te presteren. Helaas voor Charles Leclerc betekent dat dat hij alles uit de kast moet halen op krappe straten van Monaco.

Tot op heden is hem dat echter nog niet gelukt. Met zowel Alfa Romeo als Ferrari kwam hij nooit aan de finish. Vorig jaar kwam hij zelfs niet eens aan de start. Tijdens een demo op het circuit van het prinsdom als onderdeel van de Grand Prix Historique leek die druk er niet te zijn, maar toch ging Charles grandioos de fout in.

Iets te enthousiast

Charles had het stuur in handen gekregen van de Ferrari 312B3-74 van Niki Lauda, terwijl Jacky Ickx himself z'n rondjes deed in zijn ouder 312B2. In tegenstelling tot de oude meester begon Leclerc schijnbaar steeds harder te rijden met het museumstuk.

In de aanloop naar La Rascasse gebeurde helaas het onvermijdelijke: bij het aanremmen verloor Charles de staart van de Fezza, die hij vervolgens achterwaarts in de barrières parkeerde.

De vloek van Monaco

@media (max-width: 680px){#fig-62c206c4611fb img.lazyloading{background: #eee;}#fig-62c206c4611fb img{#fig-62c206c4611fb img.lazyloading{width: 624px;height: 0px;}}@media (min-width: 681px) and (max-width: 1320px){#fig-62c206c4611fb img.lazyloading{background: #eee;}#fig-62c206c4611fb img{#fig-62c206c4611fb img.lazyloading{width: 980px;height: 0px;}}@media (min-width: 1321px){#fig-62c206c4611fb img.lazyloading{background: #eee;}#fig-62c206c4611fb img{#fig-62c206c4611fb img.lazyloading{width: 1272px;height: 0px;}}

Leclerc was gelukkig ongedeerd, maar de achtervleugel van de 312 had het begeven. De auto was gelukkig wel gewoon nog rijdbaar. Het is de tweede keer in twee jaar dat de auto de vangrails gevonden heeft in Monaco. Vorig jaar werd Jean Alesi nog op het rechte stuk de muur in getikt door de Lotus 77 van Marco Werner.

De vloek van Monaco is voor Leclerc dus nog springlevend. Wellicht heeft hij met de crash met Lauda's oude strijdwapen zijn slechte geluk verbruikt, zodat hij over twee weken eindelijk de finish haalt. Gezien zijn voorgeschiedenis op het circuit lijkt dat echter onwaarschijnlijk.