Bentley propt viagra in Mulsanne

De wielbasis van de Mulsanne groeit met 250 millimeter en die extra ruimte is ingezet voor extra beenruimte voor de passagiers achterin. Die kunnen vrijwel plat liggen zonder de stoel voor hun te raken. Mocht de directeur niet willen slapen, dan kan hij ook werken op een uitklaptafel die aan de stoel vastzit.  

De introductie van de verlengde versie valt gelijk met de facelift van de Mulsanne. Hierdoor krijgt Bentley's vlaggenschip vooral een nieuwe neus. De grote luchtinlaat onder de grille is nu opgedeeld in drie delen, waardoor hij minder massief oogt. De belangrijkste wijziging is echter de nieuwe positie van de koplampen. In de oude uitvoering hingen de buitenste lampen lager dan het de twee grote in het midden, waardoor het leek alsof de auto gesmolten was op de hoeken. Dat is gelukkig opgelost en de vier lampen zitten nu op dezelfde lijn.

Het interieur van de Mulsanne was altijd al een zee van leer, hout en dat blijft natuurlijk zo. Wel heeft Bentley de technologie een update gegeven. Waarschijnlijk om die jonge kopers aan te trekken. Een nieuw infotainmentsysteem met een 8 inch touchscreen en een 60 GB harde schijf (serieus maar 60 GB?) zorgt voor vermaak tijdens de ongetwijfeld extreem comfortabele reis.

Door de komst van het verlengde vlaggenschip bestaat de Mulsanne line-up nu uit drie modellen. Naast deze lange versie vormt de normale Mulsanne basis en voor rappe zakenmannen is er de Mulsanne Speed met extra vermogen.