Tijdens de wintertests in Barcelona bleek Mercedes een revolutionair stuursysteem te hebben. Het Dual Axis Steering van Mercedes kan de hoek van de banden veranderen door het stuur uit te trekken of in te duwen. Volgens Red Bull Racing is het systeem echter illegaal omdat het volgens hen een aerodynamisch systeem is, en geen stuursysteem. Volgens Mercedes is het echter een onderdeel van de besturing van de wielen.
De FIA volgt de visie van Mercedes en wees daarom vanmorgen het protest van Red Bull Racing af. Opvallend genoeg is het systeem voor volgend seizoen vast illegaal verklaard. Dit jaar echter nog niet, wat Red Bull Racing nu doet overwegen om het ook in te bouwen in hun auto's, of alsnog in beroep te gaan tegen de afwijzing van het protest.
Lees hier alles over de werking van het DAS-systeem.
- Mercedes Petronas F1 Team