Victor Muller tovert weer Spyker-financier uit hoge hoed

Spyker gaat volgend jaar dan toch """echt""" beginnen met de bouw van de C8 Preliator, D8 Peking-to-Paris en de B6 Venator. Althans dat belooft het bedrijf in een persbericht. De grote schuldeiser in het faillissement is nu ineens de financier.
Victor Muller

Voor de aanhouder is geen weg onbegaanbaar. Dat is het motto van Spyker Cars, en moet ook wel op borst van Victor Muller staan getatoeëerd. Na het zoveelste faillissement van de sportwagenfabrikant staat het bedrijf gewoon weer op. Het is een kooivechter die maar niet wil aftikken.

Nadat RTL Nieuws vorige week meldde dat de curator op zoek was naar een C8 Preliator en niet tot een vergelijk kon komen met boedelkoper Milan Morady uit Luxemburg, meldt Victor Muller nu ineens dat de fabriek in 2021 weer wordt opgestart. Datzelfde Milan Morady wordt daarbij een sleutelbedrijf en directeur Michail Pessis zegt: "Since Boris Rotenberg and I ordered our first Spyker almost a decade ago we passionately fell in love with the beauty and craftsmanship of these hand-built sportscars. As of 2015 the cooperation with Spyker intensified through Milan Morady which now culminates in the collaboration agreement announced today. Moreover BR Engineering and Milan Morady have for the past few years already been involved in the development and production of a number of Spyker C8 Ailerons in so-called Limited Edition BR configuration in our German facilities."

Spyker durft gelukkig zelf wel toe te voegen dat de jaren sinds 2011 niet makkelijk gewest zijn, maar dat deze partner echt echt echt een goede toekomst gaat garanderen. "Spyker wordt een belangrijke speler in het marktsegment van de supersportwagens", dat zeggen wij niet, maar dat zegt Spyker zelf.

Racen en auto's bouwen

De deal met de nieuwe financiers zorgt ervoor dat de productie weer kan worden opgestart. De C8 Preliator moet daarbij de eerst worden. Maar ook de eeuwen geleden aangekondigde SSUV D8 Peking-to-Paris gaat er nu komen (sure). Er is een bedrijf aangetrokken om de carbon onderdelen te maken en in 2021 komt er een Flagship store in Monaco.

Daarnaast gaan de auto's met SMP Racing als partner ook weer de racerij in. De bazen zijn allemaal helemaal blij met hun nieuwe bleeder: "We really look forward to become a part of this new chapter for the epic Spyker brand. Our group of companies will launch the Spyker brand successfully in the league of the world’s best super sportscars."

Ook Victor Muller is natuurlijk blij dat hij weer eens een paar rekeningen heeft afgelost: "The collaboration agreement which we signed today, is the high light of months of our relentless efforts to build a solid Spyker company which disposes of both technical as well as financial means to achieve its business objectives. My gratitude goes out to Boris Rotenberg and Michail Pessis for the trust they both placed in us."

Dit levert de maximaal Victor Muller-score op: wij geloven hier geen woord van
window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'alternating-thumbnails-a', container: 'taboola-below-article-5fbbdec0a5bc3', placement: 'Below Article Thumbnails 2', target_type: 'mix' });