Een van de mooiste dingen aan motorsport is de enorme diversiteit en verscheidenheid. Elk land heeft zo zijn eigen interpretatie van hoe een goede en vermakelijke raceklasse eruit moet zijn.
Zo ook in Argentinië. Het Zuid-Amerikaanse land staat bekend om het unieke Turismo Carretera stockcar-kampioenschap, waarbij buizenframes voorzien van gillende zescilinders en klassieke bodies elkaar te lijf gaan. Ook in de lagere klasses valt er genoeg te beleven, zoals bijvoorbeeld in de Turismo Nacional Argentina.
Extra spanning
De TNA is een toerwagenklasse zoals we die in Europa tien jaar geleden vaak zagen. De topklasse is bedoeld voor C-segmenters met 300 pk sterke tweeliter viercilinders. Modellen zoals de Ford Focus, Honda Civic, Fiat Tipo en Chevrolet Cruze maken de dienst uit.
Dat klinkt misschien niet bijzonder spannend, maar uiteindelijke kampioen Leonel Pernia bewees dat de coureurs met nog veel meer adrenaline verhogende obstakels te maken hebben. Na de seizoensfinale op het circuit van Viedma werden er namelijk twee kogelgaten aangetroffen bij zijn Ford. Een van de kogels was nog aanwezig in de radiateur.
GTA-behandeling
Pernia reageerde uiteraard geschokt op het nieuws dat zijn bolide tijdens de race de GTA-behandeling gekregen had:
"Ik ging vechten voor een kampioenschap in een autorace en kwam aan met twee pistoolschoten, ik heb nog nooit zoiets meegemaakt. Het moet uitgebannen worden en de verantwoordelijke persoon moet gevonden en aangepakt worden. We moeten verenigd zijn in de motorsport zodat de waarheid duidelijk wordt en begrijpen dat je wint en verliest zoals in elke sport."
Pernia's team MG-C Pergamino en coureursorganisatie Asociacion Pilotos Automoviles Turismo (APAT) zullen nauw samen gaan werken met de lokale autoriteiten om de precieze toedracht van het schietincident te achterhalen.
- MG-C Pergamino