Sneu: deze auto's werden slechts één keer verkocht in 2023

Xpeng P5

Net als de JAC is de Xpeng P5 een volledig elektrisch product uit China. Met een moderner ontwerp, een vermogen van 211 pk en een rijbereik van maximaal 465 kilometer is de P5 echter een stuk volwassener. De Tesla Model 3-concurrent is onderdeel van een groot Europees offensief van Guangzhou Xiaopeng Motors Technology Co., Ltd. Naast de P5 is er de grotere P7 en de G9 SUV. Voor de P5 is rond de 48.000 euro betaald.

Maserati GranTurismo II

Net als de Ghibli is de GranTurismo eigenlijk ten dode opgeschreven vanwege een geplande volledig elektrische opvolger. De Folgore (bliksemschicht) is daar al een voorbode van. De tweede generatie van de GT heeft echter alsnog de beschikking gekregen over Maserati's nieuwe Nettuno drieliter twin turbo V6.

Het naar Alfa Romeo's Giorgio-platform (Giulia, Stelvio, Grecale) verplaatste model werd in april 2023 in productie genomen. De prijzen beginnen bij 226.911 euro voor de 490 pk sterke Modena. Wil je toch iets meer? Dan moet je 271.576 bij elkaar vegen voor de Trofeo (550 pk).

Hyundai Ioniq

Ioniq is tegenwoordig een serie op zich, maar in 2016 begon het allemaal met deze Toyota Prius/Honda Insight uitdager. De originele Ioniq was te krijgen als een standaard hybride (139 pk), Plug-In Hybrid (141 pk) en als Electric (120-134 pk). Afhankelijk van de versie kwam de volledig elektrische versie tussen de 280 en 310 kilometer ver.

De productie van de Ioniq werd juli 2022 al een halt toegeroepen door de populariteit van de modernere Ioniq 5 en Ioniq 6. Toch werd er in februari 2023 nog een achterblijver op Nederlands kenteken gezet. Afhankelijk van de uitvoering heeft die auto zo'n 37.000 euro gekost.

Rolls Royce Spectre

Last but not least hebben we de nieuwe elektrische gigant van Rolls Royce. De grote coupe werd in november 2022 voorgesteld aan de wereld, maar is nog maar net op de markt. Toch wist een vermogende fijnproever al een handtekening te zetten voor het geruisloze spook.

Ondanks de moderne, volledig elektrische aandrijflijn is de Roller ouderwets duur. De prijzen beginnen pas bij €396.275. Dan kun je wel in alle rust en luxe voort denderen in het bijna drie ton zware, 577 pk sterke toppunt van de huidige EV. Oh, en over 30.000 van die exorbitante prijs hoef je slechts 16 procent bijtelling te betalen. Toch mooi meegenomen voor vermogende belastingontwijkers.