E. Rosendaal

Na een dienstperiode van 9 jaar valt het doek voor de eerste generatie Audi A5. De droombolide van iedere accountant die nooit verder kwam dan een A4 heeft eindelijk zijn opvolger gekregen. Letten we op, BMW en Mercedes?

Mededeling voor alle ongefortuneerden die vandaag per auto in Limburg moeten zijn. Ze hebben er kennis gemaakt met het fenomeen modderstromen, waardoor een snelweg niet langer functioneert als snelweg.

Helaas, een touché met de vangrail voor Verstappen, Ricciardo die zijn winkansen zag verdampen na een faalpitstop, en een hoop gecrash in de marge. Waarom was het in Monaco zo'n zooitje? F1-bankdeskundoloog Jos van Vliet legt het uit in deze video.

Over een half uur gaan de lichten op groen en begint Max Verstappen aan zijn 2e race in een Red Bull-bolide. In Spanje pakte hij nog een glorieuze overwinning, vandaag start hij vanuit de pitstraat. Ook dat is racen. Volg het LIVE.

Weet u nog, hoe Red Bull vorig jaar compleet over de zeik was over het falen van de Renault-motoren en dreigde te stoppen met F1? Die kou is uit de lucht, nu er meer pk's voorhanden zijn en er zowaar weer gewonnen wordt.

En van de mineurstemming in Monaco gaan we door naar de andere kant van het racespectrum. Een langeafstandsrace die droog van start ging, maar momenteel aan het verdrinken is. Leuk, autobowlen!

Inhalen op het stratencircuit van Monaco is uitermate lastig, dus een supertijd neerzetten in de kwalificatie is cruciaal. Voor Max zit het er dit jaar niet in. Verd#m*e.

Een SUV, maar dan heel klein, onder handen genomen door de goden van AMG. Het is de vreemdste auto die we tot nu toe hebben getest, maar fuck, het rijdt wel lekker.