E. Rosendaal

Max Verstappen op een vierde plek, een zeiknat Interlagos en Nico Rosberg die over een paar uur mogelijk het wereldkampioenschap pakt. Formule 1-klassiekertje in de de dop, dit.

Van drama in F1 gaan we door naar de NHRA Funny Car dragraces in Las Vegas. Waar oto's met ruwweg 8.000 pk en 9.500 Newtonmeter rechtdoor proberen te rijden. Soms ook leuk.

De racebelofte van Nederland leek op een derde plek af te stuiven, totdat hij onbedoeld voordeel kreeg door een bocht af te snijden. Bye bye derde plek, terug naar P5.

Met nog drie race te gaan staat Rosberg op 331 punten en ís er een kans dat hij zondag op het Autódromo Hermanos Rodríguez wereldkampioen wordt. Of gaat Max daar nog een stokje voor steken? Onze F1-bankdeskudoloog praat u bij over de komende GP.

Maak kennis met de nieuwe MINI Countryman, het 22e automobielmodel dat in Neerlands enige echte autofabriek te Born zal worden gebouwd.

Race gemist omdat u vastgekoekt aan uw scherm zat en Nazomergasten keek? Snappen we. Daarom hier de samenvatting. Met de malheur van Max, de pitstopproblematiek bij RBR en de heldendaad van Hamilton. Op naar de laatste drie races van het seizoen...

Tijd voor een pot racen in the land of the free and the home of the Budweiser. Op het prachtige Circuit of The Americas start Lewis aan kop, Nico als tweede en Ricciardo en Verstappen op plek 3 & 4. Nu hopen dat Mercedes' hegemonie gebroken wordt.

Zijn peers hebben autosportfederatie FIA zover gekregen om de regels omtrent bewegen in de remzone aan te passen. Maar wie denkt dat Verstappen onder de knie gehouden kan worden door een annotatie in het Grote Regeltjesboek heeft het mis.