Achtergrond
Wanneer er een kras in een auto zit, dan is het natuurlijk zaak om deze er zo snel mogelijk uit te halen. Een auto met een kras is natuurlijk een stuk minder mooi. Om de kras uit de auto te halen heb je een polijstmachine nodig. Deze polijstmachine zorgt ervoor dat er nieuwe lak in de kras gepolijst wordt zodat de auto er weer als nieuw uitziet.
Ben je op zoek naar een nieuwe wagen en heb je toevallig een zware rechtervoet? Dan moet je er snel bij zijn! Vanaf 6 juli krijgt elke nieuwe auto in Nederland een verplichte snelheidsbegrenzer meed: de ISA. Het systeem registreert de snelheid van je auto en vergelijkt deze met de geldende snelheidslimiet of 'gewenste snelheid'. Wanneer je snelheid te hoog is kan het systeem zelfs ingrijpen.
De ontwerper van de originele X5 wanhopig probeert iets te maken van het lijnenspel van de nieuwe XM. Het ontwerp van de SUV is echter zo verschrikkelijk dat Frank hardop begint te twijfelen aan de intenties van zijn voormalige werkgever.
Het creatieve genie achter de originele Lamborghini Countach kan de cynische retro-hybride niet waarderen. Volgens Marcello Gandini is hij nooit op de hoogte gebracht van de productieplannen voor de nieuwe Countach.
De eerste beelden van de nieuwste generatie C63 AMG zijn binnen, en ze doen een beetje pijn. We wisten al even dat de glorieuze V8 vervangen zou worden door een viercilinder met hybride systeem, maar nu we het in actie zien (en vooral niet horen) moeten we toch een traantje wegpinken. Met het E Performance-label op de kont zal de wagen ongetwijfeld razendsnel zijn, maar van het klassieke karakter lijkt veel verloren te zijn.
We verbazen ons al jaren over de richting waarin BMW gegaan is wat betreft hun ontwerpen. Enorme grilles, drukke lijnen en onsamenhangende verhoudingen hebben ervoor gezorgd dat het merk de weg flink kwijt is geraakt. Niemand baalt daar meer van dan ontwerper Frank Stephenson, de man achter onder andere de originele X5, MINI, Ferrari F430, Maserati MC12 en vrijwel alle moderne McLarens. Na de 4-serie en de iX is de recent gepresenteerde 2-serie Coupe aan de beurt voor een kritische blik. Frank geeft zijn ongezouten professionele mening en heeft eigenlijk geen goed woord over voor de kleine achterwielaandrijver.