Bentley heeft allerlei redenen om weemoedig te kijken naar het afscheid van de Mulsanne. De Britten nemen met de Mulsanne ook definitief afscheid van de 6.75 litre. De decennia oude V8 die vroeger alle Rolls-Royces en Bentleys aandreef.
De laatste dertig auto's met die motor, in de speciale 6.75 Edition by Mulliner moeten nog gemaakt worden. Aanvankelijk was het de bedoeling dat die inmiddels van de ban gerold zouden zijn, maar de coronacrisis gooide roet in het eten. Omdat de fabriek in Crewe stilligt is de run nog niet af. De dertig auto's worden nog gemaakt, voordat Bentley kan beginnen aan de nieuwe Flying Spur. In de tussentijd is de deze video om terug te kijken op tien jaar Mulsanne.