Wie Porsche Targa zegt, denkt natuurlijk altijd aan de Politie-Porsches die tot de jaren negentig de Nederlandse wegen sierden. Hun open daken lieten de agenten van de wegenverkeersdienst van de Rijkspolitie toe om staand in de wagen te gebaren naar voorbijgangers. De open daken zijn er nog steeds, maar de Politie rijdt inmiddels Audi.
In het nieuwste model van de 992-serie zit ook weer een open dak. Het is tegenwoordig elektrisch te openen en in deze versie duurt dat maar 19 seconden. Onder de motorklep lig de 3,0 liter boxermotor met dubbele turbo's. De 911 Targa 4 is goed voor 385 pk (+15 pk) en 450 Nm. De snelste sprint van 0 naar 100 kilometer per uur gaat in 4,2 seconden (-0,1 s.) en de topsnelheid is 289 kilometer per uur (+2 km/u).
Targa 4S
Met de S erbij gaat het allemaal natuurlijk nog sneller. De motor heeft grotere turbo's en levert daarom 450 pk en 530 Nm (+30 pk/+30 Nm). Nul naar honderd kilometer per uur gaat in 3,6 seconden (-0,4 s.) en het rijdt maar door tot 304 kilometer per uur.
De wagens krijgen standaard de PDK-automaat met dubbele koppeling mee, maar wie dat echt niet ziet zitten kan in de Targa 4S ook kiezen voor de nieuwe zevenversnellingshandbak.
Hoewel de aankondiging op tijd voor de zomer is, betekent nu bestellen pas rijden na de zomer. Gelukkig maakt dat niet uit, want het Targadak doet het in de winter ook prima. De nieuwe 911 Targa modellen staan vanaf augustus 2020 bij de Nederlandse Porsche Centra. De prijzen beginnen bij €168.200 voor de 911 Targa 4 met PDK. De 911 Targa 4S met handbak kost minimaal €182.700 en de 911 Targa 4S met PDK heeft een vanafprijs van € 186.000.