Kia e-Niro prijzen: dit kost het zusje van de Kona Electric

Kia levert in december de eerste exemplaren van de e-Niro 64 kWh uit. In de loop van 2019 zal ook de versie met 39,2 kWh op de markt komen. Echt haast om voor januari 2019 te leveren hoeft Kia voor de zakelijke markt niet te hebben: met een vanafprijs van €42.510 blijft de instapper ruim onder de magische grens van €50.000, waarboven de 22%-bijtellingsteller gaat lopen. 

Voor die tweeënveertig-en-een-half mille heeft u de DynamicLine, met zeven airbags (vóór-, zij-, gordijn- en knie-airbags), autonome noodremassistentie (AEB), autonome rijbaanvolgassistentie (LFA), adaptieve cruise control (SCC), vermoeidheidsherkenning (DAW) en grootlichtassistentie (HBA). Tel €45.510 neer, en u krijgt een ExecutiveLine. Tot de extraatjes behoren in dat geval dodehoekdetectie (BSD), kruisend verkeersdetectie achter (RCTA), LED-koplampen, luxe instaplijsten, privacy glass, parkeersensoren vóór, een elektrisch verstelbare bestuurdersstoel met geheugenfunctie, volledig lederen bekleding, stoelventilatie vóór, stoelverwarming achter, een 8” full map navigatiesysteem, JBL Premium Sound System en een draadloos oplaadstation voor smartphones. Eerdergenoemde Kona Electric is er vanaf €39.195, de duurste variant kost €44.995. De Kia meet 4.355 x 1.805 x 1.545 mm (wielbasis: 2.700 mm), de Hyundai is met 4.180 x 1.800 x 1.570 mm (wielbasis: 2.600 mm) een slag kleiner.

De Kia e-Niro 64 kWh heeft een 150 kW (204 pk) sterke elektromotor met 395 Nm koppel. 0-100 gaat in 7,8s en het WLTP-bereik is 485 km 455 km. Daarnaast zit het ook met het praktijkverbruik van de Koreaan wel snor. Kia zegt al 3.000 orders te hebben, als u nu in de rij aansluit krijgt u uw SUV-Koreaan pas eind 2019. Levertijd is een bitch. Op het accupakket en de elektromotor zitten 7 jaar of 150.000 km garantie.