Run op dure Tesla's zorgt voor recordomzet autobranche

Nederland was in 2018 heel ver verwijderd van een recordaantal autoverkopen, maar omdat iedereen en zijn moeder nog even snel een Tesla of een I-Pace scoorde, zette de sector meer om dan ooit tevoren.

Vorig jaar werd afgesloten met 447.367 verkopen, voor het tweede jaar op rij een nette plus (verkopen 2016/2017: 385.259/418.461). Echter: in 2011 en '12 zaten we boven de 500.000 stuks, en recordjaar 1999 telde zelfs ruim 611.000 verkopen. 

Omdat auto's gemiddeld steeds duurder worden, maar vooral omdat zakelijk rijders door de afschaffing van 4% bijtelling boven €50.000 nog even snel een snoeidure elektrische auto regelden, schoot de omzet voor de branche omhoog: volgens het economisch bureau van de ING bedroeg de totale omzet €15,2 miljard. Hiervan was 12 procent toe te schrijven aan elektrische auto's, terwijl hun aandeel in de totale verkopen 5,4 procent bedroeg. Kortom: het gros van de fiscale voordeeltjes was voor de rijken.

Door de omzet door de verkoopcijfers te delen is de gemiddelde verkoopprijs per auto te berekenen. Deze lag in 2018 op net geen 34.000 euro.