Cargasm

De Honda Accord is in standaard vorm maar een saaie bak. Maar als je een supercharger bovenop de V6 schroeft wordt ie al een stuk leuker. Gewoon effe een gat in de motorkap zagen en gassen met dat ding.

Porsche slingerde gisteren de nieuwe 992 GT3 de wereld in. De auto ziet er gaaf uit, maar we hebben de heerlijke vierliter zescilinder nog niet echt kunnen horen. Hoog tijd dus voor een ritje aan boord bij de nieuwe GT3 terwijl hij zijn 918-beschamende rondetijd zet op de beruchte Nurburgring Nordschleife.

Door de komst van de Corvette C8.R met zijn Europees-gebouwde flatplane twin turbo V8 is er iets verloren gegaan in de autosport: het donderende geluid van een opgefokte LS. In een compilatie van Belgian Motorsport gaan we daarom even alle vier smaakjes van de C6 langs: GT1, GTE, GT3 en GT4. Met 5.5 liter, 6.2 liter of zelfs 7.0 liter inhoud is er genoeg variate, maar het klinkt altijd bijzonder lekker.

De opgefokte Volvo P1800 van Cyan Racing mocht even spelen in de sneeuw. De klassieke coupe met moderne toerwagentechnologie laat lekker van zich horen. Wij worden er in ieder geval heel erg hebberig van.

De Cosworth DFV drieliter V8 regeerde de Formule 1 tussen 1967 en 1982. Het blok bleek zo betrouwbaar, licht krachtig en betrouwbaar dat in sommige seizoenen bijna de hele grid er gebruikt van maakte. Alleen Ferrari bood echte tegenstand tot de komst van de turbomotoren in 1977. Dankzij de Amerikaanse modelbouwer Bouland Motors kun je thuis op de bank van die vergane glorie meegenieten. Het bedrijf produceert een natuurgetrouwe replica op schaal 1:3. Dat betekent 76 cc en maar liefst 7 pk op methanol. Het blokje trekt door tot een indrukwekkende 10.000 toeren per minuut, iets minder dan zijn grote broer. Toch klinkt het motortje net als het origineel.

Wat doe je als je midden in de sneeuw woont maar toch gebruik wil maken van je exotische V12 supercar? Juist, je zet er rupsbanden onder. YouTuber TheStradman leek het een goed idee om zijn Aventador deze behandeling te geven en los te laten in de bergen van Utah. De Italiaanse stier stelde de aanpassingen echter niet op prijs. De zware tracks en diepe sneeuw deden de 6,5 liter V12 geen goed. Het duurde niet lang voordat de auto in de problemen raakte.

Een Porsche op de dragstrip is een zeldzaam gezicht, al helemaal een die speciaal voor de quarter mile gebouwd is. De burnoutfanaten van 1320video zetten daarom meteen de camera's aan toen een 1500 pk 991 Turbo op drag slicks opdook tijdens de GTR World Cup in Brampton, Florida. De Elfer maakt meteen indruk met snelle tijden, maar vooral door de spectaculaire wheelie tijdens de laatste run. Skip naar 7:16 voor de dat moment.