Wow. Toyota designt knappe nieuwe Mirai-waterstofauto

U bent ongetwijfeld bekend met het verhaal van het lelijke eendje dat transformeert in een mooie zwaan. Als u dit op auto's toepast, dan is de Toyota Mirai een treffend voorbeeld. De nieuwe generatie is er qua looks met sprongen op vooruit gegaan.

Toyota Mirai

In 2014 had Toyota de primeur de eerste in serie geproduceerde waterstofauto aan te kondigen. De auto had echter twee problemen: hij kostte een ton, en daarvoor kreeg je niet bepaald (of bepaald niet) een aantrekkelijk design. U zou kunnen stellen 'vorm volgt functie', maar bij het zien van de tweede generatie blijkt dit niet het geval. De nieuwe Mirai is er met sprongen op vooruitgegaan, wat betekent dat de Japanners zich de kritiek ter harte hebben genomen. Wel prettig, een fabrikant die luistert naar de markt.

Concept

We willen u echter niet té enthousiast maken, wat we hier zien is "een preview van de volgende generatie Toyota Mirai". Het definitieve design kan dus wat minder vloeiend uitpakken. De nieuwe Mirai komt in de eerste helft van 2021 naar Nederland, en heeft een 30 procent grotere actieradius dan zijn voorganger (rijtest), die volgens de boekjes 500 kilometer ver komt op een lading. Ook is er ruimte voor vijf inzittenden (vier in de huidige).

Meer informatie krijgen we niet, afgezien van dat de auto debuteert op de Tokyo Motor Show (23 oktober – 4 november 2019). De specificaties:

  • Lengte (mm) 4,975
  • Breedte (mm) 1,885
  • Hoogte (mm) 1,470
  • Wielbasis (mm) 2,920
  • Aandrijving Achter
  • Zitplaatsen 5
  • Actieradius Ongeveer 30% meer dan huidig model