Prijzen aan de pomp bereiken opnieuw recordhoogte: €2 per liter nieuwe norm

Je hebt het de afgelopen maanden ongetwijfeld al gemerkt bij de pomp: benzineprijzen blijven maar stijgen. Vorig jaar ging op 1 oktober de landelijke adviesprijs voor het eerst over de grens van 2 euro heen. Sindsdien is de prijs alleen maar verder gestegen. De prijzen verschillen: hoe verder van de snelweg, hoe goedkoper je tankt.

Maar zelfs met die korting erbij is een literprijs onder de 2 euro vanaf vandaag waarschijnlijk verleden tijd. Directeur Paul van Selms van UnitedConsumers legt uit: "De grens van 2 euro is nu echt doorbroken.”

Records bij de pomp

De korting van 17 cent per liter kan volgens hem niet meer uit. "Dat is niet meer houdbaar, ook niet met korting."

De landelijke adviesprijs ligt sinds vandaag dan ook op €2,17 voor een liter E10 (E95). Voor mensen met snellere of oudere auto's die E5 (E98) nodig hebben ligt de gemiddelde prijs op €2,25. Ook diesel breekt vandaag een record met een adviesprijs van €1,862 per liter. Ook voor mensen die meer doen dan koken met hun gas loopt de rekening op: LPG kost nu gemiddeld €1,14.

#2 van de wereld

De stijgende brandstofprijzen zijn deels te wijten aan de stijgende olieprijzen. En die hoge olieprijzen zijn weer het gevolg van de pandemie. Nadat de economie wereldwijd even plat lag door corona, trekt die nu over de hele wereld weer aan.

Dat gaat gepaard met een stijgende vraag naar energie en brandstof. Olieproducerende landen pompen daarnaast niet zoveel olie op als zou kunnen, en ook hierdoor komen de prijzen steeds hoger te liggen. Bovendien zorgt de spanning tussen Rusland en Oekraïne ook voor steeds verder stijgende brandstofprijzen.

Uiteraard heeft de in Nederland haast belachelijke hoge accijns ook veel te maken met de hoge prijs. Nederland staat wereldwijd op #2 in de lijst met hoogste brandstofprijzen, achter Hong Kong.

‘Eind nog niet in zicht’

Van Selms laat bovendien weten dat er nog geen einde aan de stijgingen lijkt te komen. “Er zijn geen ontwikkelingen die een daling zouden kunnen inluiden”, laat hij weten aan NU.nl. De komende tijd ben je dus nog niet van de hoge benzine- en dieselprijzen af.