Lijstje: alle F1 safety cars van de afgelopen 50 jaar
17. Mercedes-Benz SLK 55 AMG | 2004-2005
Na een jaartje CLK was het tijd voor de kleinste sportwagen van het merk: de SLK. Qua motorisering veranderde er echter niets. De SLK 55 kreeg wel de eer om de laatste safety car van het geliefde V10-tijdperk te zijn.
18. Mercedes-Benz CLK 63 AMG | 2006-2007
Het V8-tijdperk werd toepasselijk ingeluid met een grommende achtcilinder. Een nieuwe 6,2 liter V8 leverde 475 pk, waardoor de 63 een stuk potenter was dan zijn voorganger.
19. Mercedes-Benz SL 63 AMG | 2008-2009
De facelift van de R230-generatie SL was als volgende aan de beurt. De auto kreeg een 525 pk sterke versie van de bekende 6,2 liter V8 mee.
20. Mercedes-Benz SLS AMG | 2010-2014
Een doorontwikkeling van dezelfde V8 werd tot 571 pk uitgeperst voor de SLS AMG supercar. De wagen debuteerde in 2010 als safety car en overzag de overstap van de V8 naar de turbo-hybride generatie van de Formule 1.
21. Mercedes-AMG GT S | 2015-2017
In 2015 werd de eerste van een serie Mercedes-AMG GT's ingezet. De roemruchte 6,2 liter V8 werd helaas vervangen door een vierliter exemplaar met dubbele turbo. Het verlies aan donderend geluid was meteen merkbaar. Dat kwam de F1 goed uit, aangezien de oude SLS de eerste turbo hybrides dikwijls overstemde. De GT S legde 510 pk op de schaal.
22. Mercedes-AMG GT R | 2018-2021
Drie jaar na het debuut van de GT S volgde de overstap naar de snellere GT R. De vierliter V8 werd opgestuwd tot 585 pk, en de auto werd voorzien van een agressiever aerodynamisch pakket. Het model was de laatste in de periode van de exclusieve deal met Mercedes.
23. Aston Martin Vantage | 2021 - heden
In 2021 kreeg de GT R namelijk gezelschap van een Brits zusje: de Aston Martin Vantage. Mercedes en Aston Martin besloten namelijk de safety car en medical car verantwoordelijkheden te gaan verdelen.
De wagen kreeg dezelfde Mercedes-AMG V8 uit de AMG GT S mee, met 530 pk. In 2022 werd de Vantage door regerend wereldkampioen Max Verstappen bestempeld als 'een schildpad' vanwege het enorme snelheidsverschil met de bolide van Mercedes.
24. Mercedes-AMG GT Black Series | 2022 - heden
De nieuwste safety car van dit moment is ook meteen de meest krachtige en snelste ooit. De AMG GT Black Series heeft een monsterachtige 730 pk onder de kap en zette bij zijn debuut meteen een ronderecord op de Nürburgring Nordschleife.
Volgens Mercedes-man George Russell is de Black zo'n vijf seconden per ronde sneller dan zijn Britse neefje. Desondanks klagen de coureurs nog steeds over de snelheid van de AMG. De pace van een rondtoerende F1-wagen matchen is nu eenmaal niet te doen met een praktische straatauto.
- Mercedes-Benz, Wikimedia Commons