G. Hoevenaars

Gooi een lading scherpe hoeken, grote luchthappers en lichtgewicht bodypanelen op een hoop en serveer het geheel met een gigantische achterspoiler en je hebt de Lamborghini Huracan Super Trofeo. De racer is nu nog sneller in deze EVO-uitvoering.

Dit is de sterkste, snelste en meest extreme McLaren ooit, maar je kan hem nooit in je garage zetten. Niet omdat deze te duur is, maar omdat de auto niet echt is. Het is een virtueel model voor de game Gran Turismo.

BMW heeft de i3 vernieuwd met een verbeterd design, een nieuw infotainmentsysteem, groter bereik en een sportieve variant in de vorm van de i3s. Daar hoort een nieuw prijskaartje bij en daaruit blijkt dat elektrisch rijden nog steeds duur is.

Voor het eerst sinds lange tijd is er weer nieuws over Michael Schumacher naar buiten gekomen. De zevenvoudig wereldkampioen zou naar de Verenigde Staten verhuizen om daar verder te revalideren.

De eerste Bugatti Chirons hebben pas net de fabriek verlaten en het bedrijf heeft nog niet eens het geplande snelheidsrecord neergezet, maar de ontwikkelingen gaan door. Over een paar maanden begint het werk aan de opvolger

Bij de presentatie begin dit jaar leek de zelfrijdende Sedric Concept nog een futuristisch studiemodel, maar die toekomst is er eerder dan je denkt. In 2021 wil VW de eerste Sedrics al de straat op sturen.

Het doek is pas net van de Mercedes Project One (werktitel) getrokken en nu denkt het bedrijf al aan de volgende alles overtreffende hypercar. Waar de Project One zijn techniek uit de Formule 1 haalt, doet zijn opvolger dat bij de Formule E.

Diesels mogen zich tot de grote massamoordenaars van de moderne tijd rekenen. Een Noors bureau berekende dat in Europa in 2013 rond de 5.000 mensen zijn overleden door extra vieze diesels, in Nederland gaat het om 180 onnodige doden.