G. Hoevenaars

Ondanks dat het circuit in Zandvoort genoeg kansen ziet, blijft de Nederlandse regering terughoudend als het gaat om het naar Nederland halen van een Formule 1-race. De minister voor Medische Zorg en Sport, Bruno Bruins, ziet nog te veel onzekerheden.

Dallara is één van de allergrootste namen in de autosport. Het bedrijf bouwt chassis voor vrijwel alle open cockpit raceklasses, op de F1 na. Onder meer de IndyCars, Formule E en Formule 2 gebruiken Dallara's onderstellen en nu komen ze met een straatauto.

James Bonds vaste autoleverancier vreest de uitkomsten van de Brexit en probeert middels driegende uitspraken het verloop van de onderhandelingen te beïnvloeden. Het blijven echter Britten, dus erg goed in dreigen zijn ze niet.

Het lijkt enorm vanzelfsprekend, maar dat was het blijkbaar niet. De Nederlandse politie zet al zijn auto's die met spoed uitrukken deze winter op winterbanden. Daardoor moeten er in ijzige tijden minder ongelukken gebeuren met politieauto's. 

Renault heeft zijn plannen voor de komende jaren bekendgemaakt en daarin komt duidelijk naar voren dat de focus minder op de Europese mark moet komen te liggen. Rusland en China zijn namelijk ook mooie plekken om geld te verdienen.

Bij Saleen denken we aan Stars and Stripes, adelaars en American Muscle. Toch krijgt het bedrijf deze Kerst ongetwijfeld geen kaartje van Donald Trump, want ze bouwen hun nieuwe sportauto in China. Een model dat ons verdraaid bekend voorkomt. 

Het waren tweehonderd mooie jaren, maar aan alles komt het eind. De verbrandingsmotor heeft moedig gestreden, maar volgens Toyota dooft in 2050 ook het laatste bougievonkje. Het gaat je goed oude benzineverbrander! Rust in vrede.

Red Bull Racing kwam er niet aan afgelopen weekend. Het team kon de Ferrari's en Mercedessen niet volgen en baas Christian Horner weet wel waar dat aan ligt. De geknepen Renault-motoren hebben het weekend verkloot.