G. Hoevenaars

Alles wordt elektrisch en ook de iconen van de brandstofgeneratie moeten er aan geloven. De Volkswagen Kever is bijvoorbeeld een auto die veel mensen aan het benzinevervoer heeft geholpen, maar nu is dat voorbij.

Het F1-circus is weer neergestreken in sambaland en Max verstappen is het weekend rustig begonnen met een vierde tijd in de eerste vrije training. Mercedes domineert en de eerste Renault-motor is al geploft. 

Terwijl iedereen zich druk maakt om elektrische personenauto's zijn er natuurlijk nog een miljoenmiljard andere voertuigen die van een elektromotor voorzien kunnen worden. Mercedes-moeder Daimler duikt in deze markt met een elektrische schoolbus.

Dit had het kleine broertje van de Honda NSX kunnen zijn. Of de spirituele opvolger van de Honda S2000 om het sportieve karakter van het merk op te poetsen. Maar nee, dit is de Sports Vision Gran Turismo en alleen virtueel te koop.

Als je aan raceauto's denkt, dan denk je waarschijnlijk aan lage en lichte sportievelingen. De Bentley Continental is dat zeker niet. Toch besloten de Britten de gigant om te bouwen tot GT3-racer en hier is de nieuwste uitvoering.

Met nog twee F1-races te gaan is motorleverancier Renault al gestart aan de ontwikkeling van de krachtbron voor volgend jaar. Na de dramatische achterstand begin dit jaar, moet het in 2018 echt vanaf het begin beter. 

Europa is nog lang niet klaar met de strijd tegen vieze uitlaatgassen en komt met een nieuw voorstel. De CO2-uitstoot van nieuwe auto's moet tussen 2021 en 2030 flink dalen en anders gaat de financiële zweep er over.

De investeerders in Tesla kregen een update, maar daar staan ook leuke dingen in voor eigenaren. Zo werkt het concern bijvoorbeeld aan een software-update voor de Autopilot waardoor autonoom rijden nog dichterbij komt.