G. Hoevenaars

Hoewel het einde van dit seizoen geweldig verloopt voor Max verstappen, blijft de Nederlander voorzichtig met toekomstvoorspellingen. Iedereen hoopt dat zijn team volgend jaar kan strijden om de titel, maar Max blijft op zijn hoede.

De Amerikanen hebben het design van hun muscle car-periode nooit overtroffen. Deze klassiekers stralen pure kracht uit, maar helaas is de techniek achterhaald. Dat lost deze AMC Javelin op met een gloednieuwe V8. Powerrr!

Je zou denken dat iedere schuur ondertussen wel gecontroleerd is op zeldzame klassiekers, maar toch duiken er af en toe weer pareltjes op. Deze keer zijn het twee klassieke Mercedessen die stonden te vergaan in een hok in het Britse Yorkshire.

Ondanks een goede start is dit seizoen weer keihard geflopt voor Ferrari. Zowel de rijderstitel als het constructeurskampioenschap ging naar Mercedes. Ferrari-opperhoofd Sergio Marchionne geeft de rijders er flink van langs.

De strijd om het ultieme snelheidsrecord voor productieauto's is losgebarsten nu het Amerikaanse Hennessey de nieuwe Venom F5 heeft gepresenteerd. Deze bruut is goed voor 1.600 pk en een bijna onwerkelijke topsnelheid van 484 km/u.

Met de nieuwe 911 GT3 en onlangs gelanceerde 911 GT2 RS bouwt Porsche zelf al dikke auto's, maar tuner Gemballa tilt het naar een hoger niveau. In het geval van de Gemballa GT Concept ligt dat niveau op liefst 828 pk.

De Formule 1 is een prachtig spektakel, maar de Amerikanen willen het vooral niet in hun achtertuin. Op het moment dat Verstappen naar Las Vegas vliegt voor een F1-demo duiken op verschillende plekken protesten tegen de sport op.

Hoewel bij de topteams vrijwel alle stoeltjes voor 2018 zijn gevuld, is er bij Williams nog een plekje. Het zitje van Felipe Massa is nog niet bevestigd en er zijn kapers op de kust. Ook Daniil Kvyat heeft interesse, wat goed nieuws is voor Max Verstappen.