G. Hoevenaars

Stel je een hypercar van BMW voor. Een almachtig pk-monster waarmee ze de strijd aan gaan met de Mercedes Project One en waarvan posters jarenlang de slaapkamermuren van jongetjes bekleden. BMW kan hem maken, maar wil het niet.

Hij ontwierp F1-racers die kampioenschappen wonnen, hij tekende de ooit snelste auto ter wereld en werkte recentelijk nog mee aan de nieuwe TVR. Gordon Murray heeft al aan veel grote projecten meegewerkt en gaat het nu zelf proberen.

Daniil Kvyat heeft in Austin weer even aan de Formule 1 mogen snuffelen, maar is door Toro Rosso voor de volgende race wederom aan de kant gezet. De Rus moet plaatsmaken voor Brendon Hartley die samen met Pierre Gasly in Mexico rijdt.

De 5 seconden tijdstraf die Max Verstappen gister het podium kostte houdt de gemoederen flink bezig. Iedereen en zijn moeder heeft ondertussen zijn mening gegeven over de controverse, maar nu hebben ook de uitdelers van de straf hun mond opengetrokken. 

Aston Martins meest recente affaire met het Italiaanse designhuis Zagato leverde liefst vier modellen op. Drie daarvan konden we vanuit alle hoeken bewonderen, maar voor de Vanquish Shooting Brake moesten we het met één simpel plaatje doen. Tot nu.

Max Verstappen laat in Amerika weer even zien waarom hij bekend staat als de inhaalkoning. Hij vertrekt van een treurige zestiende plek, maar vecht zich een race lang terug. Het levert hem een P3 op, die helaas wordt afgepakt.

Sinds Liberty Media de F1 runt wordt de sport langzaam naar het moderne tijdperk gebracht. Het bedrijf maakt eindelijk gebruik van social media en Youtube en schijnt nu ook in gesprek te zijn met Netflix. Alle races voortaan altijd bij de hand?

Ondanks dat het idee van een Nederlandse race veel F1-fans warme gevoelens bezorgt, is Max Verstappen nog niet enthousiast. Hij wil eerst goede plannen zien en vindt het nu nog te vroeg om erover te praten.