Herman Feitsma

Als u zo oud bent als wij, kunt u zich vast nog een tijd herinneren dat een litertje Euro Ongelood (zonder bio-ethanol-bagger erin) ƒ1,76 kostte. We hebben nieuws voor u: dit bedrag betaalt u volgend jaar alleen al aan accijns op benzine.

De rechtenhouders van de Formule 1 hebben Sebastian Vettel een kerstcadeautje gegeven: de Duitse Ferrari-coureur werd van de afbeelding van de officiële mobiele game ge-Trotsky't, en vervangen door Charles Leclerc. Maar het is vast niet persoonlijk.

Mocht u nog niet helemaal in de kerststemming zijn, dan hebben we hier een flinke schep gitzwarte ironie voor de feestdagen: Joy Covey, de eerste CFO van Amazon, is op haar fiets doodgereden door een koerier die Amazon-pakketten rondbracht.

Graag een applausje voor de VW Polo, want deze auto kreeg iets voor elkaar dat geen enkele andere auto hem bij ons nadoet.

Nog enkele dagen, en dan liggen de jaren '10 van deze eeuw voorgoed achter ons. Terwijl we ons opmaken voor de humming '20s (want: elektrisch), kijken we terug op de merken die we verloren. Giet een kopje benzine op de grond voor deze gevallen namen.

Vorige week kondigde Seat aan om in 2020 volledig elektrisch te gaan met de nieuwe Mii. We gingen er voor het gemak van uit dat dit ook opgaat voor de Skoda Citigo en de VW Up, maar meten is weten. De importeur meldt desgevraagd dat de Up met verbrandingsmotor voorlopig blijft.

Als u een positieve uitwerking van dieselgate wilt signaleren, dan is het dat de branche alles op alles heeft gezet om de uitstoot van moderne dieselmotoren te beperken. Inmiddels zijn we al zo ver dat een nieuwe diesel de lucht in bepaalde binnensteden 'reinigt'.

'Haha, four-twenty.' 'Haha, sixty-nine!' ~Yung Musk, waarschijnlijk.