Nu de eerste championship-contender is gepresenteerd, kan het grote analyseren beginnen. Wat heeft Adrian Newey veranderd aan het ontwerp van Red Bull Racings vechtstieren voor Max Verstappen en Daniel Ricciardo en waarom is de auto zwaarder?

De meningen blijven verdeeld over de kwaliteit van Britse auto's. Is de XJS een voortbrengsel van British Leyland, of is het een toch een magistraal product van Brits vernuft? In ieder geval is het een statige wagen om sportief mee voor de dag te komen.

De benamingen van BMW zijn niet meer wat ze geweest zijn, maar de 4,4 liter V8 in de BMW M550i is voorlopig wel de sterkste 5 Serie die je kunt krijgen. We reden ermee naar de Benelux-onthulling van de nog sterkere BMW M5 op het Autosalon in Brussel.

Het autojaar 2017 kende in Nederland vooral winnaars, maar zoals altijd zijn er een paar merken die tegen de trend ingingen. Voor de volgende importeurs is er in 2018 werk aan de winkel.

Een auto met driecilinder die beter presteert dan zijn voorganger met een extra zuiger. Wen er maar aan, lieve petrolheads.

Het F1-seizoen nadert zijn einde en het Mercedes-team heeft de buit binnen: Hamilton is kampioen en de constructeurstitel was een race eerder al veilig gesteld. Dit biedt ruimte om wat nieuwe dingetjes te proberen.

We parkeren onszelf in de nieuwste SUV van Seat voor een rijtestreview met de Arona. Ja, wen daar maar aan, dat het gros van de autoreviews over SUV's gaat.

FCA-baas Sergio Marchionne liet eerder deze week weten dat de toekomst van zijn bedrijf er zonnig uitziet en we begin volgend jaar een nieuw vijfjarenplan mogen verwachten. We kijken terug naar het succes van de voorgaande twee plannen.

Drankspelletje: verzin valide redenen waarom je geen Audi S5 Sportback wilt hebben. Wie naar huis moet lopen, verliest. De winnaar rijdt weg in één van de compleetste auto's that money can buy.

Gisteren verstuurde Audi zijn meest verwarrende persbericht in tijden, waarin het aankondigde 'alphabetti spaghetti' te gaan spelen met zijn typenamen. Los van de (on)zin hiervan is het helemaal geen nieuw idee. Sterker nog: Audi gebruikt het al jaren.

Hij ziet er uit als een shotgun-patroon, maar de intenties van deze flinke metalen huls zijn een stuk vreedzamer. Sinds begin dit jaar produceert Tesla in zijn nieuwe Gigafactory deze 2170-cellen, die hun weg naar de nieuwe Model 3 hebben gevonden.

Diesel lijkt op sterven na dood, maar dat speelt veeleer in krantenkoppen dan in de werkelijkheid. Mercedes doet er bijvoorbeeld alles aan om u aan de diesel te houden.