Dylan Smit

Jazeker, het is weer zover. Vanaf 1 januari 2025 gaan we weer recordbrekende prijzen betalen voor een litertje peut. 

Het is weer helemaal koek en ei tussen Fernando Alonso en Honda. Bijna tien jaar nadat het eerste huwelijk tussen de twee op de klippen liep heeft Honda Racing Corporation-president Koji Watanabe de strijdbijl publiekelijk begraven.

De Formule 1 heeft een oude traditie in ere hersteld. Vanaf volgend jaar is Melbourne weer de locatie voor de aftrap van het nieuwe seizoen. 

Het merk met de ster gaat aartsrivaal BMW achterna. Een nieuwe hypersportieve SUV moet de XM het hoofd gaan bieden. 

Tien jaar geleden werkte Audi aan een heuse Le Mans-racer met kentekenplaten. De in het diepst geheim ontwikkelde 'Skorpion' zag het levenslicht echter niet. 

Roemrucht rallymerk Subaru zou zomaar in comeback kunnen maken in het WRC. De nieuwe CEO van sportdivisie Subaru Tecnica International heeft zijn zinnen gezet op een nieuw rallyproject. 

De plannen van de FIA voor actieve aerodynamica vanaf 2026 zijn niet in de smaak gevallen bij de regerend wereldkampioen. Verstappen meent dat de regelmakers zich op de verkeerde zaken richten. 

De Formule 1 is niet goed genoeg voor Andretti Global. Teambaas Michael Andretti wil net als de overige teams een ladder gaan bouwen naar de topklasse met inschrijvingen in de Formule 2 en 3.