De deplorabele staat van de Formule 1 heeft alles te maken met het geluid van de auto's. Of beter: het gebrek daaraan.

Na het geglij van Max Verstappen in het Oostenrijkse Kitzbühel mag nu Ferrari een ski-resort terroriseren.

Hoezee! Hang die Nederlandse driekleur maar uit, zing het Wilhelmus uit volle borst en smeer die oranje schmink dubbeldik op. We hebben weer een Nederlandse succesje te pakken.

Formule 1-verstening Bernie Ecclestone heeft weer eens een lading quotes de wereld in getorpedeerd en zoals gebruikelijk zijn ze niet subtiel. De pratende mummie vindt bijvoorbeeld de F1 niet boeiend genoeg om een euro voor te betalen als bezoeker.

De kwalificatieprocedure van de Formule 1 gaat voor het komende seizoen volledig op de schop. De FIA heeft bevestigd dat er per direct een knock-outsysteem wordt geïntroduceerd.

De eerste testdagen van Toro Rosso op het circuit in Barcelona lopen nog niet erg soepel. Gisteren moest Max Verstappen de wagen al langs de kant zetten met technische probleem en vandaag treft teamgenoot Sainz hetzelfde lot.

F1-fans der lage landen, ontwaakt! Het Formule 1-seizoen is geopend en alle teams komen deze week teams tezamen in Barcelona voor een reeks testdagen. Ook Toro Rosso, werkgever van Max Verstappen, schopt herrie.

Mercedes en Ferrari opgelet, want hier is de outsider voor het komende kampioenschap. In deze Red Bull RB12 gaan Daniel Ricciardo, de grijns van Daniel Ricciardo en Daniil Kvyat strijden om de overwinningen.

Na Mercedes gooit ook McLaren-Honda beeld van hun nieuwe racebak online. Hij heet MP4-31, wat nog steeds klinkt als een Dyson stofzuiger, maar daar qua betrouwbaarheid vermoedelijk niet aan kan tippen.

Aanschouw. De auto die komende F1-seizoen de voorhoede zal domineren. Gevuld met 's werelds beste F1 coureur van het moment (Lewis Hamilton) en zijn grumpy teamgenoot, Salty McTears.

Terwijl Mercedes achter gesloten deuren zijn eerste kilometers rijdt met de nieuwe F1-racer, presenteert concurrent Ferrari hun wapen aan de pers. De SF16-H moet de wereldtitel weer naar Italië halen.

Leuk natuurlijk, die statische presentaties van F1-teams, maar wij willen herrie horen! Gelukkig is daar Mercedes die de eerste klanken van de racer voor komend seizoen de wereld in stuurt.