Decemberrun op elektrische auto's: al bijna 8000 Model 3's verkocht

Deze maand hebben zakelijk rijders de laatste kans om 4% bijtelling te scoren, en het zal u niet verbazen dat deze kans met beide handen wordt aangegrepen. Ons bint zuunig. Meer dan 50% van alle registraties is elektrisch, met de Tesla Model 3 fier aan kop.
Tesla Model 3's in haven Amsterdam

Volgens de website Kentekenradar, die alle gegevens van de RDW op een rijtje zet, werden er in de lopende maand (bijgewerkt tot met 21 december) 11.811 elektrische auto's geregistreerd. Dit zijn er niet alleen meer dan ooit in één maand werden weggezet, op het totaal van 23.344 registraties is het ook nog eens ruim 50 procent van het totaal. Dat doet die sweet, sweet 4% bijtelling met mensen. Veel rijders die voor een appel en een ei een PHEV reden, kunnen deze nu omruilen voor een nóg goedkopere Tesla of Hyundai. De top 10-registraties, in aflopende volgorde:

  1. Tesla Model 3: 7.750
  2. Audi e-tron: 706
  3. Hyundai Kona: 479
  4. Nissan Leaf: 435
  5. Kia Niro: 401
  6. Renault Zoe: 390
  7. Volkswagen e-Golf: 367
  8. BMW i3: 281
  9. Hyundai Ioniq: 200
  10. Tesla Model S: 163

U ziet, de Model 3 is verreweg het populairste model. Of deze keuze is gemaakt op basis van smaak, levertijd, of praktische overwegingen (goot bereik en makkelijk snelladen) weten we niet. Vorige week had het AD overigens een leuk item (Premium) vanuit de Amsterdamse haven, waar een paar duizend Model 3's als warme broodjes verdeeld werden.

In deze lijst staan twee modellen met een basisprijs boven de €50.000, de grens waarboven 22% bijtelling betaald moet worden: de e-tron en de Model S. Vooral het eindsprintje van de Model S is opmerkelijk. De auto werd dit jaar nauwelijks geregistreerd, maar heeft toch weer een paar kopers gevonden. De teller staat op 449 (2018: 5.692).

EQC

Grote afwezige in de lijst is de Mercedes EQC. De auto wordt weliswaar officieel al geproduceerd, maar zeer mondjesmaat. De registraties in Nederland lopen in de tientallen, niet meer. Amerikanen schijnen tot 2021 te moeten wachten, omdat de schaarse modellen eerst over Europa verdeeld worden. In december werden er tot nu toe 33 weggezet, tegenover 14 in november, en 2 in oktober. Bij de Audi e-tron staat de teller in 2019 al op 1.824. Aan de andere kant, de BMW iX3 komt ook pas ver in 2020, maar toch: als je een auto op de markt brengt, zorg dan voor een fatsoenlijke productiecapaciteit. Dit lijkt een beetje op 'kijk, wij lanceren ook heel vroeg een EV, maar stiekem kan bijna niemand hem kopen'. 

De Jaguar I-Pace, de decembertopper van 2018, werd dit jaar tot nu toe 424 keer weggezet (2018: 3.584 keer). U vindt de gegevens van kentekenradar hier.

window._taboola = window._taboola || []; _taboola.push({ mode: 'alternating-thumbnails-a', container: 'taboola-below-article-5fc8ecf23eda4', placement: 'Below Article Thumbnails 2', target_type: 'mix' });