De hoop was dat Top Gear ook in het 23e seizoen goede televisie zou zijn, ondanks alle veranderingen. Dat is het niet. Zelden was de term 'slap aftreksel' zo van toepassing.

De Beijing autoshow staat barstensvol gloednieuwe modellen, alleen zijn ze niet voor ons. De meeste primeurs zijn namelijk 'made for China'. Dat geldt niet alleen voor de binnenlandse ctrl+c-ctrl+v-producten, maar ook voor de bekende merken.

Hybridehaters en analoog-extremisten kwamen rotte eieren en tomaten tekort toen Honda de nieuwe NSX presenteerde, want het ding bevat meer elektromotortjes dan het (keuken-)arsenaal van je vrouw. Deze NSX echter niet, die is zo puur als verse sneeuw.

Loodgieters, tuinaanleggers, buitenschilders en stenenstapelaars opgelet. De autoshow van Genève staat niet alleen vol met duur spul voor rijke arabieren, het is ook de oriëntatieplek voor een nieuwe bedrijfswagen. Maar dan wel extra heet.

Voor het eerst sinds de 944 waagt Porsche zich weer aan een vierpitter ion een productiemodel. Hierbij hoef je overigens niet bang te zijn dat je hetzelfde blok als een Golf R hebt, de vierpitters zijn boxermotoren uit eigen huis.

De firma ABT bestaat dit jaar 120 jaar, dus leek het de Duitsers aardig om een gelimiteerde RS6 te maken, met de komma één plek naar links verschoven. Zijn naam verklapt het al, van deze bleekgrijze RS6 worden 12 stuks gemaakt.

Rolls-Royce gaat volledig film noir op de Ghost en Wraith, en brengt deze gedistingeerde Black Badge-uitrustingen. Het interieur loopt over van vakmanschap, zoals Rolls aan zijn stand is verplicht.

Hoe anders is dat in Europa, daar staan we juist te springen om bite size SUV'tjes. Met 4.190 mm is de Audi Q2 geen pakezel, maar een premium stadscruiser voor hipvolk en bovenmodale tweeverdieners.

Hipsterkoppeltje ter aankleding? Check. Rode banden? Check. Futuristisch knoploos interieur? Check. Kek klein wagentje met hoofdknik naar een historisch model? Check. Ok, dan hebben we een Opel-concept!

Mercedes-AMG moet auto's verkopen, en liefst veel ook. Dus nam het concern een C400 coupé, en plakte er een C43-badge en een AMG-logo op. Net echt.

Normaalgesproken val je met een S4 niet erg op, maar vertel dat deze met geelzucht behepte power-Audi maar eens. Het ding heeft een gele alles: gele lak, gele stiksels, gele velge...nee, dat niet. Maar veel geel.

BMW maakt voorlopig geen nieuwe modellen in zijn i-lijn, en dus gooit het concern er wat speciaaltjes uit op basis van andere modellen. In Genève presenteren de Duitsers een rood gelakte i8, die ze Protonic Red noemen. Strak ding!